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Toyota mais pesada para os testes do Mundial de Endurance

Protótipos japoneses estarão 40 quilos mais pesados do que em Le Mans. Novo Porsche 911 RSR estreia mais leve que seu antecessor

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Programa GTE da Aston Martin no WEC continua; IMSA passa a ser uma opção

Fabricante inglês que irá disputar a classe de hypercars, não abandonará a classe GTE do WEC. Competir nos Estados Unidos está nos planos

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Toyota e Aston Martin com hypercars no WEC

Montadoras foram as primeiras a anunciar o desenvolvimento dos novos modelos para a temporada 2020/21 do Mundial de Endurance

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Regulamentos dos hypercars é anunciado pela ACO

Protótipos baseados em esportivos de rua poderão competir em Le Mans e no Mundial de Endurance sem a necessidade sistema híbrido

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Pipo Derani compete pela quinta vez em Le Mans e busca título inédito

Tricampeão das 12 Horas de Sebring e vencedor das 24 Horas de Daytona, brasileiro acelera Ferrari 488 LM GTE-Pro da equipe Risi em busca de conquista inédita na carreira

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Principal classe do WEC poderá ter cinco opções de chassis

FIA e ACO aumentaram o leque de opções para atrair equipe e fabricantes. Aston Martin e Toyota são por enquanto os únicos fabricantes interessados

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