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WEC estuda ampliar o grid para 42 carros com a chegada de Genesis, McLaren e Ford à Hypercar. Calendário com 9 etapas em 2027 também está em pauta.

Campeonato Mundial de Endurance (WEC) busca consolidar crescimento com calendário global e estabilidade técnica

O retorno da Ford inclui uma parceria com a Oreca além de nomes de peso na parte de desenvolvimento

Confira as mudanças no BoP das 24 Horas de Le Mans 2025. Ferrari, Toyota e Corvette ganham destaque com ajustes de peso e potência nas classes Hypercar e LMGT3. Saiba tudo sobre o novo equilíbrio de desempenho

John Doonan, presidente da IMSA, confirmou que está em comunicação constante com a FIA e o ACO sobre o futuro dos regulamentos técnicos compartilhados nas plataformas Hypercar (WEC) e GTP (IMSA)

A FIA e o Automobile Club de l’Ouest (ACO) adotaram uma nova metodologia para calcular o BoP, com base nos tempos de volta das três últimas corridas regulares do WEC

A Ferrari 499P #51, pilotada por Antonio Giovinazzi, marcou 1:28.920, ficando 0,758s à frente da Ferrari #83 de Robert Kubica

A sessão de forma inusitada: com um empate técnico entre Antonio Giovinazzi, da Ferrari, e Dries Vanthoor, da BMW. Ambos registraram 1:31.040

Robert Kubica marcou 1min32s065 no carro #83 da Ferrari, em uma sessão que começou com pista úmida e foi secando ao longo dos 90 minutos

A nova regulamentação do WEC busca reduzir a desvantagem enfrentada por competidores mais altos e pesados. Saiba mais