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Alex Palou disputará as 24 Horas de Daytona pela Cadillac

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O campeão da Fórmula Indy, Alex Palou, foi confirmado como uma das estrelas da Chip Ganassi para as 24 Horas de Daytona, primeira etapa da IMSA em 2024. Palou estará ao lado de Sebastien Bourdais e Renger van der Zande, junto com seis vezes campeão da IndyCar Scott Dixon para o clássico esportivo da Flórida, de 27 a 28 de janeiro.

Além disso, Palou já competiu pela Ganassi, competindo em Daytona com um Cadillac DPi-V.R no ano de 2022. Naquele ano, palou estabelecendo a volta mais rápida em sua primeira largada em um carro esportivo desde que dirigiu uma McLaren no SUPER GT no Japão em 2019.

“Estou muito animado para retornar a Daytona depois de competir com a equipe na era DPi em 2022”, disse Palou. “Mal posso esperar para chegar ao volante do novo híbrido e será uma ótima maneira de começar o ano mais cedo com uma grande equipe e com ótimos companheiros de equipe.

“Tive o privilégio de correr com Scott, Sebastien e Renger e tenho certeza que com toda a preparação e conhecimento que a equipe tem, poderemos lutar pela vitória e quem sabe trazer leve para casa alguns relógios novos no final de janeiro.”

Novidades da Dragon Speed na classe LMP2 

James Allen, Eric Lux e Sebastian Alvarez estarão no Oreca 07. (Foto: Divulgação)

Já na classe LMp2 , o mexicano Sebastian Alvarez será o quarto piloto da DragonSpeed ​​​​na classe LMP2 para as 24 Horas de Daytona.

A estrela em ascensão da European Le Mans Series, de 21 anos, ocupará a posição de prata do carro #81 ao lado do piloto Bronze da equipe, vencedor de Daytona em 2022, Eric Lux, e o co-campeão do ELMS de Allen e estreante da Ganassi na IndyCar, Kyffin Simpson.

Aliás, James Allen, vencedor em Daytona na classe LMP2 em 2023.“Estou muito feliz por voltar a Daytona, desta vez em LMP2 com DragonSpeed”, disse Alvarez.

“No ano passado estávamos liderando na LMP3 quando nos aposentamos devido a um problema mecânico, então sinto que há assuntos inacabados para mim aqui. A equipe é muito experiente e já venceu esta corrida especial três vezes. Por isso estou confiante que, se ficarmos longe de problemas, poderemos lutar pela vitória nas horas finais”, explicou. 

Além disso, o chefe da equipe DragonSpeed, Elton Julian, disse. “Sebastian continua a tradição de nossa equipe de ajudar a colocar pilotos promissores com classificação prata no mapa”. 

Ele é jovem e rápido, mas também demonstrou muita habilidade e disciplina em sua carreira no ELMS até o momento. Ele entende o trabalho que temos em mãos e completa uma excelente escalação de pilotos para nosso retorno à Rolex”, finalizou. 

 

Dragon Speed confirma participação nas 24 Horas de Daytona

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A equipe Dragon Speed foi confirmada na última quarta-feira, 20, nas 24 Horas de Daytona do próximo ano. O time terá um Oreca 07 na classe LMP2 e entrará no lugar da MDK Motorsports que compete com um Porsche 911 GT3 R. 

Além disso, a equipe liderada por Elton Julian retornará à IMSA WeatherTech SportsCar Championship sob sua própria bandeira pela primeira vez desde a temporada de 2022. naquele ano, venceu na classe LMP2 em Daytona.  

Julian e um porta-voz da IMSA confirmaram ao site Sportscar365 a inscrição. Os pilotos por enquanto serão Eric Lux, James Allen. Assim, a equipe estava na lista de reserva para a temporada de 2024 da European Le Mans Series, deve concentrar novamente seus esforços na América do Norte no próximo ano. Considerando a possibilidade de participar da Michelin Endurance Cup de cinco rodadas, além de Daytona.

A entrada do DragonSpeed ​​ocorre às custas da desistência da equipe MDK que sequer anunciou seus pilotos para 2024. 

Problemas ajudaram a Dragon Speed

O proprietário da equipe MDK, Mark Kvamme, explicou ao site Sportscar365 que a desistência ocorreu por não conseguir fechar um programa para a temporada completa para o 911. 

Por fim, a equipe sediada em Ohio se concentrará no Porsche #86 para Kerong Li e Anders Fjordbach. Além de uma nova parceria com a High Class Racing, que está terá um LMP2 para Seth Lucas e Dennis Andersen.

 

Oreca 07 lidera primeiro treino em Daytona

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(Foto: Divulgação)

O piloto Pato O’Ward foi o mais rápido na tarde desta quinta-feira, 27, durante o primeiro treino oficial para as 24 Horas de Daytona. O piloto que compete com o Oreca 07 da DragonSpeed, superou os protótipos DPi. Pata marcou 1:49.251 no final da sessão para superar o Cadillac da Chip Ganassi Racing por 0,016 segundos. O treino foi sob chuva. 

Sete carros da LMP2 foram os dez melhores tempos gerais na sessão de 90 minutos, que correu sem bandeiras vermelhas. O Duqueine #13 da AWA de Matt Bell foi o mais rápido na classe LMP3, sendo mais lento que os carros das classes GTD. 

Tempos sessão 1

Mathieu Jaminet foi o mais rápido na GTD-Pro, marcando 1:56.784 com o  Porsche 911 GT3 R #9 da Pfaff Motorsports. O Mercedes #75 da SunEnergy1 Racing de Luca Stolz tinha sido o mais rápido entre os carros GTD antes do piloto de fábrica da Porsche.

O tempo de volta de Stolz de 1:58.419, no entanto, ainda foi bom o suficiente para terminar o mais rápido na classe GTD. Quarenta e sete dos 61 carros entraram em tempos definidos na sessão, que contou com chuva leve e persistente, mas sem grandes incidentes.