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Brasileiros confirmados no Rookie Test do WEC no Bahrein

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Os pilotos brasileiros Pietro Fittipaldi e Daniel Schneider participarão do Rookie Test do WEC no Bahrein. A lista divulgada nesta terça-feira, 24, mostra Fittipaldi no Porsche 963 da equipe JOTA e Schneider no Oreca 07 #23 da United Autosports. 

Pietro já competiu com o Oreca 07 da JOTA. Já Daniel, de 50 anos, representou a United na temporada deste ano do ELMS e pelo Le MansCup desde 2020. Além deles, outros pilotos interessantes estão listados entre os 19 carros participantes. 

Lista de participantes

Já pela Cadillac Racing, o campeão FIA WEC na classe GTE-Am com o Corvette Nico Varrone dividirá o protótipo com Kyffin Simpson. Além disso, Simpson, que conquistou o título do ELMS na classe LMP2 no final de semana com a Algarve Pro Racing, está ligado ao programa através do seu papel como piloto de desenvolvimento da Ganassi. Assim, no próximo ano ele terá uma vaga em tempo integral na IndyCar com a equipe.

A Porsche terá três protótipos nos testes. Na Penske, o campeão do DTM, Thomas Preining, dirigirá o carro #5 ao lado de um piloto a ser definido. No JOTA, testará Pietro Fittipaldi, no #38. Por fim, o Porsche da Proton Competition terá Rene Binder e Julien Andlauer.

Os demais nomes do Rookie Test

Peugeot terá seus dois protótipos. (Foto: Peugeot)

Com apenas um Hypercar, a Toyota terá os pilotos José Maria Lopez, o atual piloto da United LMP2 Josh Pierson, Ben Barnicoat e Jack Hawksworth. Aliás, a Ferrari também rodará com um único carro, o #51. Os escolhidos foram Lilou Wadoux, e Robert Schwartzman, piloto reserva de F1 da Ferrari.

A Peugeot, por outro lado, rodará com os dois 9X8. Stoffel Vandoorne está listado em ambos os carros e dividirá o protótipo com Mikkel Jensen no #93 e com o piloto dinamarquês Malthe Jakobsen no #94.

Pela Vanwall Racing, Esteban Guerrieri estará ao lado do holandês Job van Uitert, que está usando o teste para obter sua primeira experiência em um Hypercar. 

Aliás, entre as equipes com protótipos LMP2, cinco carros estarão na pista: Prema, United, JOTA, Inter Europol e Team WRT.

A equipe de pilotos da Prema terá, PJ Hyett, Harry Tincknell, e o francês Paul Loup Chatin. O United correrá com um carro para Daniel Schneider e Clement Novalak. Aliás, nem a JOTA nem a WRT revelaram seus pilotos. 

Entre as equipes da classe GTE, quatro carros estão listados.  A AF Corse terá três deles, uma Ferrari 488 para o piloto Christoph Ulrich, Lorenzo Patrese e Nicola Marinangeli. O Corvette C8.R terá Nicky Catsburg e Antoine Doquin.

Por fim, o Teste de Novatos do WEC está programado para acontecer no dia seguinte às 8 Horas do Bahrein, no dia 05 de novembro. 

 

Isotta Fraschini adia estreia no Mundial de Endurance

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A Isotta Fraschini adiou o lançamento do seu protótipo Tipo 6 LMH, das 6H de Monza, para a etapa do Bahrein do Mundial de Endurance, caso receba um convite.

O chefe da Isotta, Claudio Berro explicou o que levou a equipe a mudar o cronograma de lançamento do carro. “Precisamos desenvolver o carro adequadamente na pista, porque uma vez que homologamos o carro para corrida, congelamos a especificação”, disse Berro ao Motorsport.com. “Esta decisão foi tomada em conjunto com a FIA e o Automobile Club de l’Ouest”. 

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“Precisamos correr uma vez este ano, que será no Bahrein, mas o mais importante é desenvolver o carro nos testes”, explicou. 

Além disso, o Tipo 6 LMH realizou um shakedown no circuito de Vallelunga, em abril, visando a etapa de Monza nos dias 16 e 17 de maio. “Voltaremos a Vallelunga, iremos novamente a Monza e Aragon; o plano é completar 10.000 a 15.000 km antes de começarmos a correr”, disse ele.

Contudo, Marco Bonanomi testará o carro até o lançamento no WEC. Maurizio Mediani, que realizou o shakedown, pilotará novamente, enquanto Gabriel Aubry e Ryan Cullen  estarão envolvidos.

Mais detalhes do Isotta Fraschini

O Tipo 6 em versão track day. (Foto: Divulgação)

A homologação está prevista para outubro. O Tipo 6 LMH é equipado por um motor V6 biturbo de três litros desenvolvido pela HWA. Entretanto, para competir no Mundial, o protótipo precisará de um convite para a última etapa do WEC.  Logo, veremos o carro somente em 2024 no WEC.

Nesse ínterim, a Isotta  estará presente em Monza. Ela planeja mostrar tanto o carro  LMH quanto uma versão de track day apelidada de Tipo 6 Pista, que segundo Berro será “97% igual” ao modelo do WEC.

Por fim, a Isotta afirmou que o prazo de entrega do segundo carro seria de nove meses a partir do pedido, mas ainda não revelou o preço.

 

Etapa de Fuji do Mundial de Endurance é cancelada

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O agravamento dos casos de Covid-19 no Japão, obrigou a direção do Mundial de Endurance a cancelar a etapa de Fuji do WEC. O evento será substituído para uma segunda etapa que será realizada no Bahrein. 

A nova corrida de seis horas no Bahrein fará parte de uma rodada dupla para as duas últimas rodadas da temporada do WEC, com o primeiro evento sendo disputado em 30 de outubro e a segunda corrida de oito horas – o final da temporada do WEC – agendada para no fim de semana seguinte em 6 de novembro.

A rodada japonesa do WEC foi cancelada devido à pandemia COVID-19 em curso e como resultado direto das restrições de viagens ao Japão, o que tornará muito difícil para as equipes e funcionários chegarem lá.

Em vez de Fuji, o Circuito Internacional do Bahrein agora sediará as duas últimas rodadas do Campeonato Mundial, marcando a primeira partida dupla do WEC. Devido às contínuas dificuldades relacionadas ao COVID-19, foi decidido que dois finais de semana consecutivos de corrida no Bahrein seriam a solução mais viável para todos os envolvidos.

Mais detalhes sobre o duplo cabeçalho do Bahrain serão revelados nas próximas semanas.

“A instabilidade atual exige adaptabilidade. Depois de uma ampla consulta, dada a situação de saúde, não iremos para Fuji. Uma rodada de substituição será realizada no Bahrein. Meus sinceros agradecimentos à equipe de organização japonesa que fez de tudo para sediar o evento. Já estamos ansiosos para o jogo do próximo ano”, explicou Pierre Fillon, presidente do Automobile Club de l’Ouest.