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Aston Martin #98 troca pneus Dunlop por Michelin para as 6 horas do México

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(Foto: FIAWEC)

A Aston Martin divulgou nota nesta quarta (24), informando a troca dos pneus Dunlop por Michelin no Vantage #98 que compete na classe GTE-AM do Mundial de Endurance.

Pilotado por Pedro Lamy, Mathias Lauda e Paul Dalla Lana, começou a temporada com compostos da Dunlop, assim como os demais carros que competem na classe GTE-PRO. O pneu utilizado na classe AM é de 2015, e a equipe acredita que esteja influenciando de forma negativa o desempenho do carro.

Com duas vitórias na temporada, estão em segundo lugar no campeonato, 41 pontos atrás do líder, a Ferrari da equipe AF Corse. De acordo com a AMR, Dalla Lana, em conjunto com a equipe, solicitou a troca.

“Aston Martin Racing vai continuar a desenvolver pneus em parceria com a Dunlop, com o foco na especificação 2016 Pro”, dizia o comunicado.

Assim o #98 irá utilizar o mesmo pneu que foi usado na classe GTE-PRO em 2015. “Esta decisão permite a  AMR se beneficiar do trabalho e análise de dados realizada ao longo de 2015. A Aston Martin Racing continua sua relação técnica com a Dunlop na classe GTE-PRO com o desenvolvimento de compostos para o Vantage V8 GTE.”

A troca feita pela Aston Martin não foi a única. A Extreme Speed Motorsports, realizou a troca dos compostos Dunlop pelos Michelin, após as 6 horas de Nurburgring.

Assim todos os carros da classes GTE-AM correm com compostos Michelin. Das 32 equipes que disputam o WEC, 19 estarão com os pneus franceses no México.  

Sérgio Perez de Aston Martin nas 24 horas de Daytona

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(Foto: Divulgação TGR-AMR)

A TRG-Aston Martin Racing anunciou neste Sábado (24) a contratação do piloto de Fórmula 1 Sérgio Perez que irá fazer parte da administração da equipe em um programa de incentivo a pilotos Mexicanos. Os trabalhos começam na abertura da IMSA em 2016 entre os dias 30 e 31 de Janeiro nas 24 horas de Daytona. A equipe irá competir na classe GT Daytona (GTD #007) com total apoio da Aston Martin Racing.

Sérgio “Checo” Perez é um piloto mexicano que defende as cores da equipe Lotus na Fórmula 1 e está promovendo pilotos mexicanos que procuram competir em corridas de carros esporte na América do Norte. Com 4 vitórias de classe (uma no geral) e 13 pódios. Além do incentivo dos pilotos para 2016 estão previstas etapas do WEC e da F1 no circuito Hermanos Rodrigues.

“Estou orgulhoso de participar desde projeto com TRG-Aston Martin Racing em uma das maiores corridas de carros esportivos do ano”, disse ele. “Nossos patrocinadores vão adorar esta nova exposição, e eu sei que os fãs mexicanos vão estar torcendo por todos os nossos rapazes!”

“Este tem sido um projeto de longo prazo que estamos trabalhando com um programa de pilotos mexicanos desde a nossa primeira Daytona 24, com Carlos Slim e Jimmy Morales em parceria com a equipe em 2005”, acrescentou o CEO da TRG-AMR e chefe de equipe Kevin Buckler.

Ricardo Perez, Antônio Perez, Santiago Creel e Lars Viljoen irão pilotar o #007 em Daytona. O quarteto tem vários anos de experiência de corrida, mas conhecem pouco o traçado.

 

Aston Martin com BoP alterado para o Bahrain

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(Foto: FIAWEC)

A Aston Martin após inúmeras reclamações contra os atuais ajustes de desempenho no WEC, vai correr na última etapa do do Mundial com um restritor maior de ar em seus Vantage V8.

Na classe GTE-PRO os carros terão um aumento de 0,3 milímetros na abertura de ar totalizando 29,1 mm (x2). Foi com este valor que a equipe iniciou o WEC em Silverstone.

Já na GTE-AM tanto a AMR quanto a Porsche terão um acréscimo de 5kg em seu peso mínimo. Muito destas alterações são por conta da recusa da Young Drive AMR ter deixado de competir na etapa de Xangai por não concordar com o BoP que segundo eles foi desfavorável.