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Endurance tratado a sério!

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Muitos não sabem mais existiu uma Ferrari correndo na era de ouro das provas de endurance a famosa classe C. Mesmo que de forma independente a equipe de Maranello competiu e fez bonito nas pistas no começo dos anos 80.

Vamos começar do começo. Giorgio Stirano engenheiro de chassis começou a desenvolver o Alba no ano de 1982 depois que deixar seu emprego na Osella. O Alba teve o suporte financeiro do piloto e empresário Martino Finoto que queria competir no grupo C na classe C2 atual LMP2.
Sua estrutura monocoque de fibra de carbono com reforço de Kevlar tinha o efeito solo sua grande aliada. Seu primeiro motor foi um CarmaFF l4 de 1900cc, com 4 válvulas por cilindro e equipado com turbina KKK o que rendia uma potencia em torno de 410 – 420 HP. Sua caixa de velocidades era um Hewland DG300 de 5 velocidades e seu peso em torno de 707 kg sem piloto e fluidos. Atingiu sua velocidade máxima  em Le Mans em 1984 com o fantásticos 329 km. Se um carro da classe C2 chegava a isso fico pensando qual seria a velocidade máxima da classe C1…

Ainda em 1983 o Alba ganhou o campeonato do grupo C2 usando o chassi 001 nas 5 primeiras corridas e o chassi 002 ( o carro das fotos) nas 3 últimas. A equipe repetiu o feito em 1984 competindo em 9 provas. Terminou em 3º na sua classe em Monza, em 7º em Le Mans, 4º em Nurburgring, 2º em Brands Hatch, 3º em Mosport e um 5º lugar em Fuji.

Para 1986 o carro 002 foi alterado e recebeu um motor Ferrari Camel Lights e correu pela equipe Gaston Adr Racing na IMSA na classe GTP. Logo em seguida foi atualizado para a Camel IMSA série Lite o carro foi equipado com um motor Ferrari 308 V8. O motor era equipado com pistões Cosworth , cárter seco e a potencia de 340 CV a 8 mil RPM.

O carro das fotos hoje pertence a um colecionador americano e está a venda com um preço de 175 mil dólares e inclui uma série de peças de reposição… Alguém se habilita?
Mais fotos do modelo?

https://www.racingsportscars.com/make/photo/Alba.html

Abaixo mais fotos, as últimas são da época e que o modelo estava competindo as sem patrocinadores são do modelo já restaurado.

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1 comentário em “Grandes carros–Alba Ferrari AR-2 classe C 1983

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