A Genesis Magma Racing alcançou um marco histórico no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) ao garantir a sua primeira pole position. O feito ocorreu no circuito das 6 Horas de Barcelona neste sábado, 17, onde o piloto Mathys Jaubert se destacou na sessão de classificação realizada neste sábado.
Com a classificação Prata concedida pela FIA, Jaubert registrou o tempo de 1:30.329 na sua primeira tentativa a bordo do Genesis GMR-001 #17. Esse resultado já assegurava a liderança da grelha. Contudo, o piloto reduziu ainda mais a marca para 1:30.166. Dessa forma, ele superou por 0,170 segundos o Toyota TR010 Hybrid #8, conduzido pelo líder do campeonato, Ryo Hirakawa.
A equipe esteve perto de dominar a primeira fila do grid de largada. Mathieu Jaminet enfrentou falhas de potência no início do treino e precisou parar o protótipo na saída dos boxes. Além disso, o piloto sofreu uma breve interrupção na pista durante a Hyperpole. Apesar de todos os imprevistos, ele recuperou o ritmo com um tempo rápido acumulado e garantiu o terceiro lugar na sessão.
Logo atrás do trio principal, Charles Milesi levou o Alpine A424 #35 da Signatech à quarta posição com a marca de 1:30.722. Por sua vez, Will Stevens fechou o grupo dos cinco primeiros com o Cadillac V-Series.R #12 da Hertz Team JOTA.
A sexta colocação ficou com Robert Kubica ao volante do Ferrari 499P #83 da AF Corse, seguido de perto pelo segundo Alpine do piloto Victor Martins. Já Antonio Fuoco, que guiava o Ferrari de fábrica #50, cruzou a linha de chegada com um tempo suficiente para a quarta posição. No entanto, a direção de prova deletou a sua volta por conta da ultrapassagem dos limites da pista, o que resultou na queda do piloto para o oitavo lugar.
O top 10 do treino classificatório incluiu também o Toyota #7 de Nyck de Vries, que ficou seis décimos atrás de Hirakawa, e o Cadillac #31 de Jack Aitken.
Como foram as demais equipes?
Por outro lado, a equipe Heart of Racing encontrou dificuldades com os dois modelos Aston Martin Valkyrie e não avançou para a disputa da Hyperpole. O desempenho surpreendeu os bastidores do evento, uma vez que o protótipo nº 007 havia liderado a tabela de tempos no segundo treino livre de sexta-feira. Na definição do grid, o carro #009 de Alex Riberas ficou de fora do treino decisivo por apenas 0,032 segundos, enquanto o carro #007, pilotado por Harry Tincknell, obteve o 12º lugar.
Outro nome de peso que ficou de fora da fase final foi Antonio Giovinazzi, com o Ferrari #51. O piloto teve um tempo cancelado por exceder a sinalização da pista, mas a volta deletada tampouco seria suficiente para garantir a sua classificação. Da mesma forma, os modelos BMW M Hybrid V8 da equipe WRT e os Peugeot 9X8 acabaram eliminados logo na primeira etapa. Entre eles, Sheldon van der Linde registrou apenas o 14º tempo no BMW #20, com mais de um segundo de desvantagem em relação ao líder.
Vale ressaltar que o treino classificatório dos Hypercars sofreu um atraso de 15 minutos na programação oficial. A organização do circuito precisou realizar reparos emergenciais no asfalto da última curva antes de liberar a pista para os carros. A largada oficial para as 6 Horas de Barcelona acontece neste domingo.
Como acompanhar as 6 Horas de Barcelona
Por fim, a corrida de Barcelona do WEC acontecerá neste domingo, 18, a partir das 06h30. A transmissão será dos canais do Grande Prêmio, Jovem Pan Esporte e Esporte na Band no YouTube.
