Uma possível parceria entre a chinesa Geely e a equipe Alpine, administrada pela Signatech, não vingou, e o time francês não estará no grid do WEC a partir do próximo ano. De acordo com informações divulgadas no começo do ano, a Alpine confirmou na época que não estaria mais no grid do Mundial de Endurance em 2027.

Muitos “especialistas” brasileiros afirmaram que o time sequer faria a segunda prova do calendário, informação desmentida na pista. Além disso, um possível acordo com a montadora Geely se mostrava o caminho mais promissor, o que também não ocorreu.

Mesmo com incertezas, a Alpine sempre foi guerreira. Seu maior feito foi vencer a 100ª corrida do WEC, em Fuji, no ano passado. Os pilotos foram Charles Milesi, Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin, a bordo do Hypercar A424 #35.

O time também conquistou cinco pódios, sendo o último na etapa de Fuji deste ano com o carro #36 de Jules Gounon e Victor Martins.

Alpine e a sua passagem por Le Mans

Mesmo com uma boa estrutura, a Alpine nunca obteve sucesso nas 24 Horas de Le Mans. Em 2024, os dois carros da equipe não completaram a prova. Já em 2025 e 2026, os resultados foram apenas modestos.

Aliás, A equipe manteve-se fiel ao WEC, participando do Mundial de forma ininterrupta desde 2015 (inicialmente com um protótipo LMP2), tendo também marcado presença no retorno da competição em 2012. Antes disso, a Signatech já disputava o European Le Mans Series (ELMS).

Por fim, a equipe chegou a se inscrever na temporada 2026/27 do Asian Le Mans Series com a versão antiga do A480. Infelizmente, o carro acabou não sendo aceito pela organização do evento.