Endurance Brasil cancela abertura da temporada 2021
A organização Império Endurance Brasil anunciou nesta terça-feira, 15, o cancelamento da primeira etapa do campeonato. O motivo é agravamento da pandemia de Covid-19 em todo o Brasil, a organização da categoria e a APE – Associação de Pilotos de Endurance optou por alterar o calendário da temporada 2021 e adiar a estreia do campeonato para o dia 01 de maio, em Goiânia.
“Adotamos esta medida em conformidade com as políticas de saúde e com o objetivo de preservar a saúde de todas as pessoas envolvidas no evento. Esta alteração de data, entretanto, não irá comprometer nosso planejamento para a temporada. O campeonato permanecerá com oito etapas, mantendo assim nosso compromisso com todas as equipes, pilotos, patrocinadores e parceiros do Império Endurance Brasil”, afirmou Henrique Assunção, presidente da Associação dos Pilotos de Endurance.
Desta forma, a organização do evento optou por incluir uma nova etapa, marcada para o dia 03 de julho, em substituição à prova que aconteceria no dia 03 de abril, em Interlagos. O local da disputa será anunciado em breve.
Confira como ficou o novo calendário da temporada 2021 do Império Endurance Brasil:
01/05 – 1ª etapa – Goiânia
05/06 – 2ª etapa – Curitiba
03/07 – 3ª etapa – a denifir
07/08 – 4ª etapa – Interlagos
04/09 – 5ª etapa – Santa Cruz do Sul
02/10 – 6ª etapa – Velopark
27/11 – 7ª etapa – a definir
18/12 – 8ª etapa – a definir
Universitário leva às pistas um dos protótipos mais modernos do país
(Bruno Terena/MS2)
Um grupo formado por alunos do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Tuiuti do Paraná (UTP) é responsável por levar às pistas do Império Endurance Brasil um dos protótipos de corrida mais modernos do mundo, o Ginetta G57 preparado pelo Team Ginetta e comandado pelos irmãos Fábio e Wagner Ebrahim. Batizado de EngMakers, o projeto tem o objetivo de trabalhar na prática aquilo que os estudantes aprendem dentro do curso de engenharia da Universidade.
“Os alunos adoram a possibilidade de vir para as corridas, trabalhar com os carros. Muitos estudantes de engenharia inclusive procuram a Tuiuti justamente por conta deste projeto. Então isso acaba sendo positivo tanto para a Engmakers quanto para a Universidade”, explica Angela Zatti, sócia diretora do projeto.
O EngMakers começou em 2006 por iniciativa de Rodolfo “Lolo” Perdomo, professor da universidade e engenheiro de competição com passagem pela Jordan, na F1. “Sempre que ele precisava de um freelancer em corridas, levava alunos. Com o tempo e conforme o número de oportunidades para os alunos foram aumentando, pensamos em criar um projeto de extensão que pudesse servir como estágio e atividades complementares para os alunos da universidade”, conta Angela.
Só no ano passado a EngMakers levou para às pistas do Império Endurance Brasil 14 estudantes diferentes para atuar tanto na preparação da Ginetta G57 do Team Ginetta, quanto nos treinos realizados por um modelo Audi R8. Mas o currículo de competições onde o projeto atuou é extenso e inclui até mesmo provas internacionais, como as 200 Milhas de Homestead, por exemplo.
“Todos os anos a gente abre um número especifico de vagas dentro do programa. Essas vagas variam de acordo com as demandas que surgem na pista e parcerias que fechamos. Os estudantes vão para a pista, para as oficinas das equipes, e depois voltam para a sala de aula para elaborar relatórios com base em tudo o que eles vivenciaram nas corridas. Isso faz com que eles tracem paralelos com o que aprenderam na universidade”, finaliza a diretora do projeto.
Este ano, os estudantes da EngMakers voltarão às pistas do Império Endurance Brasil para atuar tanto na preparação da Ginetta G57 dos irmãos Ebrahim quanto do Audi R8 que será guiado por Pedro Ebrahim e Claudio Kiryla, onde ambas fazem sua estreia na categoria.
