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Campeã, em sua primeira participação, no ELMS em 2013, na classe GTC, a equipe Russa SMP Racing, gostou do que viu. Tanto que para 2014, serão 6 carros, tanto no

Se nas primeiras etapas a equivalência entre DP e LMP2, foi modificada, para tentar equiparar a performance, para Long Beach, os carros correrão com as mesmas especificações de Sebring. A

O Comitê de endurance da FIA, divulgou hoje (03), os ajustes de desempenho para as equipes que participam do Mundial de Endurance, na classe GTE. Os dados para o novo

A Audi liderou os treinos de hoje, porém foi a Porsche que saiu “vitoriosa” do Prologue. Com o tempo obtido no treino noturno de ontem o #20 foi o mais

Os anseios do Mundial de Endurance, não param de crescer. Desde que foi instituído em 2012, o calendário do evento, se mantem com poucas mudanças em termos de pistas. Porém

Os trabalhos recomeçaram em Paul Ricard, para o segundo e último dia de testes do Mundial de Endurance, o Prologue. Na primeira rodada de testes o Audi #1 pilotado por

No terceiro, e último dia de treinos oficias para o mundial de endurance a Porsche, surpreendeu muitos e marcou os melhores tempos em duas das três seções. No treino noturno

Na segunda seção de testes em Paul Ricard, as equipes inverteram suas posições, nas primeiras colocações. Com o tempo de 1:41.788 o Porsche #20, pilotado por T. Bernhard, superou por

Se a Audi marcou o melhor tempo no primeiro treino do mundial de Endurance, a Porsche conquistou as maiores velocidades absolutas. O #20 conquistou 328,3 km/h, seguido pelo #14 com

Os trabalhos para o mundial de endurance de 2014, finalmente começaram. Com o tempo de 1:42.788, o Audi #2 pilotado por Marcel Fassler conquista o melhor tempo nesta primeira seção