Felipe Nasr e Eric Curran vencem em Detroit pela IMSA

Nasr segurou o bom desempenho da equipe Penske. (Foto José Mario Dias)

A equipe Action Express venceu neste sábado, 02, a etapa de Detroit do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Com uma estratégia ousada e a pilotagem segura de Felipe Nasr e Eric Curran, garantiram o primeiro lugar superando Ricky Taylor com o Penske #7 que também foi partilhado por Hélio Castroneves.

Resultado final

Pipo Derani que marcou a pole com o Nissan #22, enfrentou problemas com o volante logo na primeira volta, impossibilitando a troca de marchas. Conseguiu se recuperar mas acabou na sétima posição. Na terceira posição o segundo Acura da equipe Penske de Dane Cameron e o Juan Pablo Montoya.

Na quarta colocação o Nissan #4 de Ryan Dalziel e Scott Sharp. Completando os cinco primeiros, o Cadillac #10 da Wayne Taylor Racing. O melhor LMP2 foi o Ligier JS P217 da equipe PR1/Mathiassen.

Acura vence na classe GTD. (Foto: IMSA)


Mario Farnbacher e Katherine Legge venceram na classe GTD, com o Acura #86 da Michael Shank Racing. A equipe ainda conquistou o segundo lugar com o #93. Legge foi fundamental na obtenção da vitória, segurando o Lamborghini #48 da Paul Miller Racing que largou na pole. A estratégia também foi primordial, já que realizou a parada antes dos competidores.

O Lamborghini #48 acabou ficando na terceira posição. Esta foi a segunda vitória consecutiva para Legge na classe, e a primeira de Farnbacher desde as 12 Horas de Sebring de 2017. Ausente na prova, a classe GTLM não esteve presente na prova, por conta dos testes oficias para Le Mans, que ocorrem neste domingo. 

 

 

Pipo Derani marca pole em Detroit pela IMSA

(Foto: Facebook do piloto)

O brasileiro Pipo Derani conquistou nesta sexta-feira, 01, a pole para a etapa de Detroit da IMSA. Pilotando o Nissan DPi #22 ao lado de Johannes van Overbeek, marcou 1:22.273. Em segundo lugar o Acura #6 da equipe Penske, pilotado por Juan Pablo Montoya e Dane Cameron.

Resultado do treino classificatório

Montoya foi o responsável pelo tempo do #6 marcando 1:22.992. Hélio Castroneves levo o Acura #7 ao terceiro lugar, marcando 1:23.275. Felipe Nasr com o Cadillac #31 larga na sexta posição.

A classe GTLM não estará presente na prova, por conta dos testes oficiais para as 24 Horas de Le Mans. Na classe GTD, o Lamborghini #48 da equipe Paul Miller Racing larga na pole.

Com duração de 1h40, a prova terá sua largada às 13h40 neste sábado, 02.

Pipo Derani confiante para etapa de Detroit da IMSA

(Foto: Divulgação)

Pipo Derani terá pela frente mais um circuito desconhecido na disputa da quinta etapa da temporada do IMSA WeatherTech Sportscar Championship. Neste sábado (dia 2), o desafio será no circuito de rua de 3,78 km de Belle Isle Park, em Detroit (EUA).

Correndo ao lado do norte-americano Johannes van Overbeek no #22 Nissan DPi da equipe Tequila Patrón ESM, Derani está motivado e quer voltar a brigar entre os líderes. “Detroit será a última pista da temporada 2018 que eu ainda não tenho experiência. Então, estou bem animado para o fim de semana”, declarou o brasileiro de 24 anos.

“Eu sempre gostei de circuitos de rua e o desafio que eles representam. A equipe toda está motivada e trabalhando muito para voltarmos a brigar na frente depois de alguns altos e baixos”, continuou Derani.

“Acredito que o bom momento que tivemos, depois da vitória em Sebring, pode ser recuperado e vamos fazer de tudo para que este também seja um final de semana inesquecível”, completou.

A disputa em Detroit terá início na sexta-feira (1), com um treino livre e o classificatório (às 18h20 de Brasília). No sábado, a prova terá sua largada às 13h40, com 1h40 de disputas.

O piloto inicia neste fim de semana um período de muitas atividades nas pistas. Dos Estados Unidos, ele parte direto para a França, onde fará testes para as 24 Horas de Le Mans.

Correndo pela equipe de fábrica da Ferrari na categoria LMGTE Pro, que compete com a bandeira da AF Corse, Derani será companheiro do finlandês Toni Vilander e do italiano Antonio Giovinazzi no #52 Ferrari 488GTE EVO na disputa do dia 16 de junho.

Penske faz dobradinha em Mid-Ohio pela IMSA

(Foto: Divulgação)

A Penske conquistou na tarde deste domingo, 06, no circuito de Mid-Ohio sua primeira vitória com dobradinha no IMSA WeatherTech Sportscar. O Acura #7 pilotado Ricky Taylor e Hélio CastroNeves cruzaram a linha de chegada, com uma vantagem de 8.464 segundos para o #6 de Dane Cameron e Juan Pablo Montoya. A última vez que a equipe venceu na ALMS no geral, foi nos anos de 2006 e 2007, com o Porsche RS Spyder.

Resultado final

Com uma estratégia ousada elaborada por Tim Cindric, que fez o #7 antecipar sua parada, garantido o primeiro lugar, superando Montoya que estava no #6. Hélio CastroNeves teve que segurar o #77 do Team Joest pilotado por Oliver Jarvis, após assumir a liderança momentânea da prova. O Mazda terminou a prova na terceira posição.

“Eu estou dirigindo em uma das melhores organizações do mundo, um dos melhores fabricantes do mundo. Nós visitamos a fábrica da Acura na quinta-feira e me dá um bom senso de orgulho. Em cima disso, para ganhar pela primeira vez para o Sr. Penske é notável. Havia muita pressão para buscar a liderança”, comemorou Rick Taylor.

Na quarta posição o Cadillac #5 da Action Express dos pilotos Filipe Albuquerque e João Barbosa, ainda são os líderes do campeonato. Fechando os cinco primeiros, o também Cadillac da equipe Wayne Taylor Racing.

Mesmo com o BoP da classe deixando os protótipos DPi mais lentos, o melhor LMP2 chegou apenas na sexta colocação, com uma diferença de mais de 1 minutos. O “sofredor” foi o Ligier JS P217 #52 da equipe PR1 Motorsports. 

Porsche vence na classe GTLM e Lexus na GTD. (Fotos: Divulgação)

Na classe GTLM a vitória ficou com o Porsche #92 de Laurens Vanthoor e Earl Bamber. A dupla que largou na quarta posição, superou os adversários, e alcançou o primeiro lugar no stint de Vanthoor.

“Nós esperamos por um ano e meio para este dia. Muitas vezes estávamos tão perto de vencer, mas então algo sempre acontecia. Hoje foi finalmente a nossa vez. Earl fez um grande primeiro stint, conservado tanto combustível quanto possível. Após o primeiro pit stop assumiu a liderança. Eu tentei controlar a corrida, cuidando dos pneus. Isso não foi fácil, mas funcionou”, comentou Vanthoor.

Ao contrário do desempenho pífio no Mundial de Endurance, a BMW conquistou o segundo lugar na classe com o M8 #25 Connor De Phillippi e Alexander Sims. Na terceira posição o Corvette #3 de Jan Magnussen e Antonio Garcia. A Ford ficou com o quarto e quinto lugares com o #66 e #67 respectivamente.

Na classe GTD a vitória ficou com o Lexus #14 da equipe 3GT Racing.

 

Pipo Derani encara mais um desafio na IMSA, Mid-Ohio

Pipo Derani desembarca em Mid-Ohio (EUA), neste fim de semana, para a quarta etapa da temporada 2018 do IMSA WeatherTech Sportscar Championship. Pilotando pela equipe Tequila Patrón ESM, Derani já brilhou no início desta temporada, sendo fundamental na conquista da segunda vitória do time nas 12 Horas de Sebring em março.

Agora o paulista de 24 anos quer dar a volta por cima e esquecer o ocorrido na última etapa, em Long Beach, na Califórnia, quando detritos de outros carros atingiram o botão que colocou o #22 Nissan DPi em modo neutro, obrigando-os a abandonar a disputa.

“Não posso esperar para voltar a correr neste fim de semana em Mid-Ohio”, comentou Derani. “Espero que a sorte esteja novamente ao nosso lado, depois da falta de sorte no final da corrida em Long Beach, quando detritos bateram no botão de neutro obrigatório da FIA, que fica do lado de fora do carro”, explicou.

“Será minha primeira corrida em Mid-Ohio, então espero por outra típica pista norte-americana”, completou o brasileiro.

O traçado de Mid-Ohio, com 3,86 km, é um dos mais desafiadores circuitos mistos dos Estados Unidos, exigindo coragem e habilidade dos pilotos. Derani já comprovou em ocasiões anteriores que se adapta rápido aos novos circuitos. O brasileiro estará novamente ao lado do norte-americano Johannes van Overbeek na equipe Tequila Patrón ESM.

As atividades na pista de Mid-Ohio terão início na sexta-feira (dia 4), com treinos livres. No sábado (5), o classificatório está marcado para as 13h55 (de Brasília). No domingo (6), a prova terá sua largada às 14h05 (de Brasília), com a disputa de 2h40.

Protótipos DPi sofrem nova redução de potência para Mid-Ohio

(Foto: Team Penske)

A IMSA divulgou nesta sexta-feira, 27, o BoP da classe de protótipos que será utilizado na quarta etapa do certame em Mid-Ohio. Pela quarta vez, os modelos DPi terão redução de potência.

Os motores turboalimentados do Acura ARX-05, Mazda RT24-P e Nissan Onroak DP, terão uma redução de giro. O Cadillac DPi-VR além desta redução, terá um restritor de ar de 0,6mm. Todos os protótipos DPi irão correr com dois litros a menos, no tanque de combustível.

BoP para Mid-Ohio

Com um restritor de ar menor (durante os testes em Daytona no mês de janeiro ele foi de 1,8mm). Com isso o protótipo perdeu cerca de 40 a 50 cavalos, desde o início da temporada.

Desde o início da temporada apenas o Oreca 07 #54 da CORE Autosports conseguiu chegar ao pódio, na primeira etapa do campeonato em Daytona.

 

Troca de comando da GM não deve afetar programa da Cadillac na IMSA

(Foto: Divulgação Wayne Taylor Racing)

A mudança no comando da General Motors, controladora da Cadillac, não deve afetar o programa esportivo da marca na IMSA. Johan de Nysschen presidente da gigante americana até então, teve a gestão marcada pelo apreço as corridas e ao programa DPi do grupo no WeatherTech SportsCar.

Em seu lugar entra Steve Carlisle, que segundo fontes ouvidas pelo site racer.com, não deve alterar a participação do Cadillac DPi-VR nas provas de endurance nos Estados Unidos.

Vencendo a última etapa do Weathertech nas ruas de Long Beach, com a equipe Action Express, a marca conquistou duas vitórias em três corridas. A próxima etapa acontece em Mid-Ohio no dia 6 de maio.

 

João Barbosa e Filipe Albuquerque vencem em Long Beach pela IMSA

Cadillac conquista segunda vitória no ano. (Foto: Divulgação)

A Action Express venceu a terceira etapa da temporada 2018 da IMSA na tarde deste sábado, 14, nas ruas de Long Beach. João Barbosa e Filipe Albuquerque conquistaram o segundo triunfo no ano com o Cadillac #5 da Action Express, após Albuquerque segurar Ryan Dalziel, com o Nissan DPi #2 da Extreme Speed Motorsports.

Largando na Pole, a primeira da Penske, Juan Pablo Montoya e Felipe Nasr dominaram a primeira metade da prova. Com as paradas nos boxes sob bandeira verde, deixaram os dois competidores fora da luta pela vitória.

Classificação Long Beach

Dalziel dividiu o Nissan DPi com Scott Sharp. Completando o pódio o Cadillac #10 da Wayne Taylor Racing dos pilotos Jordan Taylor e Renger van der Zande. Na quarta colocação o Mazda #77. Fechando os cinco primeiros, o Acura de Juan Pablo Montoya e Dane Cameron, que só conquistaram a posição, após ordem de equipa para que o Ricky Taylor no Acura #7 cedesse a posição. Felipe Nasr e Eric Curran com o Cadillac #31 terminaram na sétima posição. Pipo Derani com o Nissan #22 não completou a prova.

Na classe GTLM a vitória ficou com o Corvette #4 de Tommy Milner e Oliver Gavin. Milner superou o Ford #67 pilotado por Ryan Briscoe, com uma diferença de 2.157 segundos. O Porsche #912 de Earl Bamber e Laurens Vanthoor liderou a prova, até enfrentar problemas na suspensão. Já o Porsche #911 também teve problemas com pneus, o que tirou qualquer chance da equipe de lutar pela vitória.

Corvette vence na classe GTLM. (Foto: Divulgação)

“Esta corrida ofereceu tudo o que os espectadores gostam em um circuito de rua. O #912 de  Laurens e Earl fez tudo certo. Laurens fez um começo bom e imediatamente assumiu a liderança. Earl também lutou após o pit stop. Ambos fizeram uma corrida imaculada, e também encontrou soluções brilhantes para situações difíceis durante a briga com os adversários. Para uma corrida de rua, eles estavam em uma vantagem muito confortável quando à suspensão apresentou problemas. Isso foi simplesmente má sorte. A corrida para o carro # 911 foi influenciada por problemas nos pneus. Nick e Patrick também não tiveram chances. Em suma, podemos dizer que o desempenho do 911 RSR era bom e que a equipe fez um grande trabalho. Vamos levar essas impressões positivas para a próxima corrida em Mid-Ohio”. Disse Dr. Frank-Steffen Walliser, chefe de equipe da Porsche.

O Ford #66 de Joey Hand e Dirk Mueller completaram o pódio na terceira posição. Jan Magnussen e Antônio Garcia. Fechando os cinco primeiros, o BMW #24. A próxima etapa acontece no dia 14 de abril em Mid-Ohio.

 

Pipo Derani estreia em Long Beach pela IMSA

Comemoração da vitória em Sebring. (BigTom O’Connor)

Pipo Derani fará sua estreia no circuito de rua de Long Beach, na Califórnia (EUA), neste final de semana, na terceira etapa da temporada 2018 do IMSA WeatherTech Sportscar Championship.

O piloto chega à pista como bicampeão das 12 Horas de Sebring, após a inesquecível conquista do mês passado ao lado dos companheiros Johannes van Overbeek e Nico Lapierre pela equipe Tequila Patrón ESM.

Depois da vitória em 2016, o segundo triunfo colocou Derani em destaque, ao lado de outros bicampeões de Sebring, como Jacky Ickx, Andy Wallace e JJ Lehto.

Neste sábado (14), Derani dividirá a pilotagem apenas com van Overbeek na primeira corrida curta (Sprint) da temporada. A largada está prevista para as 17h05 (de Brasília). Com 100 minutos de duração (1h40), a prova deve ter um ritmo forte, de total estratégia, algo que Derani tem de sobra em seus atributos como piloto.

“Este é um desafio muito diferente, com relação às duas últimas provas em Daytona e Sebring”, lembrou Derani. “No entanto, o objetivo continua sendo o mesmo. Queremos estar na briga novamente e provar nossa consistência para conquistar o máximo de pontos”, continuou o brasileiro.

“Como toda equipe mostrou em Sebring, quando nossa estratégia funciona é difícil nos deter. Um circuito de rua como Long Beach precisa ser respeitado, como nossos rivais, mas estamos determinados em tirar o melhor do nosso Tequila Patrón ESM Nissan DPi nos dois dias de evento”, completou Derani.

O piloto está em sexto na classificação do campeonato, mas a apenas 14 pontos dos líderes. Em Long Beach, a equipe Tequila Patrón ESM espera superar o resultado de 2017, quando ficou em segundo com Scott Sharp e Ryan Dalziel.

A prova deste sábado terá 22 carros na disputa. Os treinos livres e classificatório acontecerão na sexta-feira (13), com a tomada de tempos às 22 horas (de Brasília).

Etapa da IMSA em Long Beach terá 22 inscritos

(Foto Divulgação IMSA)

A terceira etapa da IMSA acontece no dia 14 de abril, nas ruas de Long Beach. Serão 22 carros em duas classes, 14 na classe P e 8 na GTLM.

Favoritos, a Wayne Taylor Racing busca sua quarta vitória na pista. Jordan Taylor e Renger van der Zande estão confirmados no Cadillac DPi #10. A prova terá 100 minutos de duração. Por conta do acidente em Sebring, o Cadillac DPi da Spirit of Daytona Racing não participará da prova. Três brasileiros estarão confirmados. Pipo Derani no Nissan #22, Hélio Castroneves no Acura #7 da equipe Penske e Felipe Nasr no Cadillac #31 da Action Express.

Lista de inscritos para Long Beach

Com oito carros na classe GTLM, a ausência fica por conta da Ferrari da equipe Rizi Competizione que enfrentou problemas em Daytona e Sebring.