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Endurance tratado a sério!

ALMS Petit Le Mans–Na última prova do último campeonato vitória da Rebellion Racing.

Pode parecer clichê mas a American Le Mans Series acaba de fazer parte do passado do Endurance. A vitória da equipe Rebellion marca o fim de um campeonato que teve

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Circuito da Virginia passará por reformas para o USCC

Uma das mais belas pistas americanas vai passar por reformas para se modernizar e atender o USCC ano que vem. O circuito de Virgínia estará totalmente reformulado até Agosto do

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HPD fazendo progressos com seu motor para a classe LMP1

Tradicional fabricante a HPD revelou hoje que se surpreendeu com os progressos do seu motor para o mundial de endurance ano que vem. Em entrevista ao site Sportcar365 Steve Eriksen

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ALMS–Starworks desiste de participar de Petit Le Mans.

Estreante este ano na classe LMPC a Starworks não consegui orçamento suficiente para participar da última etapa da ALMS em Road Atlanta. Assim até o momento temos 35 carros previstos

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USCC 2014–TRG-AMR planeja 2 Vantage para a classe GTD

Os trabalhos na equipe TRG-AMR não param. Depois que a equipe passou para as mãos de Kevin Buckler uma estreita relação com a Aston Martin se firmou. Os planos para

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Equipes com equipamentos Oreca FLM09 preocupadas com as mudanças no calendário da USCC

Entre as mudanças que estão previstas para o ano que vem uma tem deixado as equipes que comente na classe LMPC preocupadas. O teto máximo de carros por classe. Ontem

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Capacidade do grid da USCC revelado

A organização do novo campeonato americano do endurance o Tudor United SportCar Championship anunciu hoje o teto máximo de carros por categoria que poderá competir nas etapas. Tal medida foi

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Será? Lola B12/80 alimentado por motor Mazda no USCC em 2014?

A algum tempo o blog anunciou que a Mazda estaria desenvolvendo um motor para a classe LMP2 Diesel. Segundo o site Endurance.info existe a possibilidade da Mazda alinhar um Lola

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PR1 Mathiasen compra seu segundo Oreca FLM

Se a briga para uma definição na equivalência entre os LMP2 e DP ainda está longe de terminar, uma das classes que deve crescer muito em 2014 por conta da

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Flying Lizard na classe GTD em 2014

Causou estranheza quando a Porsche anunciou sua parceria com a Core Motorsports como parceiro oficial para o USCC em 2014, todos esperavam que seria a equipe Flying Lizard que era

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