Categoria: Porsche
Audi fecha ultima seção de treinos na frente, mas Porsche fica com o melhor tempo do Prologue.
A Audi liderou os treinos de hoje, porém foi a Porsche que saiu “vitoriosa” do Prologue. Com o tempo obtido no treino noturno de ontem o #20 foi o mais
Leia maisNo segundo dia de treinos para o mundial de Endurance em Paul Ricard, Audi larga na frente
Os trabalhos recomeçaram em Paul Ricard, para o segundo e último dia de testes do Mundial de Endurance, o Prologue. Na primeira rodada de testes o Audi #1 pilotado por
Leia maisEm treino noturno Porsche mantem a dianteira
No terceiro, e último dia de treinos oficias para o mundial de endurance a Porsche, surpreendeu muitos e marcou os melhores tempos em duas das três seções. No treino noturno
Leia maisPrologue WEC–2º Seção de treinos tem Porsche na frente
Na segunda seção de testes em Paul Ricard, as equipes inverteram suas posições, nas primeiras colocações. Com o tempo de 1:41.788 o Porsche #20, pilotado por T. Bernhard, superou por
Leia maisPrologue WEC–1º Na primeira seção de treinos Audi marca melhor tempo
Os trabalhos para o mundial de endurance de 2014, finalmente começaram. Com o tempo de 1:42.788, o Audi #2 pilotado por Marcel Fassler conquista o melhor tempo nesta primeira seção
Leia maisPorsche satisfeita com testes em Paul Ricard
O “Prologue” nome dado pela organização do Mundial de Endurance começa na próxima sexta (28), no circuito de Paul Ricard, na França. A Porsche se antecipou e encerrou hoje (26)
Leia maisIMSA Performance Matmut planeja competir na classe LMP2
Com mais de 10 anos de experiência em corridas de longa duração, a equipe francesa IMSA Performance Matmut, que competiu ano passado no Mundial de endurance, bem como no European
Leia maisPorsche e Audi receosas com consumo de combustível e energia
As principais equipes que disputam o mundial de endurance, Audi e Porsche, estão receosas com as novas regras de consumo de combustível, e energia estipuladas pela FIA. A temática do
Leia maisACO testa BoP aerodinâmico para Le Mans
Visando uma competição mais justa, a ACO está definindo junto com as equipes um ajuste de desempenho (BoP), também na parte aerodinâmica dos carros da classe GTE-PRO. O comitê de
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