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O Ford GT40 é ao lado do Porsche 917 e 956 o trio que melhor representa as 24 horas de Le Mans. O modelo americano nasceu em 1964 (o 40

Teve sua primeira aparição em Sarthe em 1968 já dentro das novas regras de motores com 3 litros, tentando fazer frente a Ferrari e Ford que dominavam naquela época. O

O Audi R18 TDI é a aposta da Audi depois da vitória de 2010. Muitos podem se perguntar o por que investir em um modelo fechado se na prova anterior

Introduzido em 1935 e com o mesmo nome o carro é o modelo mais famoso da Delahayer. O carro também fez sucesso no rally de Monte Carlo de 37. Em

Para muitos o único Peugeot presente em Sarthe foi o 908 dos últimos anos. Mas o fabricante Francês já competiu desde 1938. Em 1991 o engenheiro André de Cortanze projetou

Entre as duas grandes guerras a Bugatti é sinônimo de sofisticação e luxo. O modelo 57G foi apresentado no salão de Paris de 33 e causou sensação por conta da

O Alpine A442 fez sua primeira aparição em Le Mans no ano de 1976. Naquele ano a Porsche conquista a primeira vitória com um motor turbo que também é desenvolvida

A Aston Martin é um dos ícones do automobilismo Inglês. Criada em 1947 pelo empresário David Brown (por isso DB no nome dos carros). Em 1959 o DBR1 faz sua

A Jaguar foi a primeira fabricante britânica a ganhar em Sarthe após a segunda guerra mundial com o modelo XK 120 em 51 e 53. Com o modelo D o

A Bentley retorna a Sarthe depois de meio século de jejum isso em 2001. Sob o controle da VW e diretamente ligada a Audi o modelo lembra muito o R8C