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Toda Ferrari que tenha TR no nome não tem boa indole. É rápida e mortal pois como conta a história eram “marcadas” com o cabeçote do motor V12 pintado de

Para mim o carro mais emblemático da história do automobilismo, apelidado de “mostro” pelos pilotos pois muitos tinham medo de andar nele. O carro que começou fraco venceu sua primeira

O ano de 33 marcou a terceira vitória do modelo em Sarthe. No total o modelo do fabricante italiano venceu 4 corridas consecutivas. No seu volante os melhores pilotos da

O Audi R10 marca o retorno da Audi como equipe oficial de pois de várias equipes usarem o competente modelo R8. Mantendo seu LMP1 aberto o grande diferencial deste carro

O ano de 74 é o ano do terceiro triunfo da Matra em Sarthe. Depois de vencer em 72 e 73. O carro que segundo entusiastas do endurance tem um

Se hoje a Bentley é mais conhecida pelo seu passado vamos relembrar um dos mais importantes. O fabricante Inglês foi um dos primeiros a participar da grande clássica. Na edição

Nos últimos suspiros do Grupo C temos o Mazda 787B vencedor da prova em 1991. O carro o único vencedor até hoje equipado com motor rotativo tem um dos mais

Em 1952 sete anos após o fim da segunda grande guerra e três anos do reinicio de Le Mans a Mercedes foi o primeiro vencedor alemão da prova. O carro

Jean Rondeau é um lenda. Foi o primeiro vencedor em Sarthe com um carro construído por ele mesmo. O carro que tinha um motor de F1, e seu desenho lhe

1940 remete a volta da corrida depois do fim da segunda grande guerra. Além da volta triunfal a corrida é marcada pelo surgimento de uma lenda, a Ferrari 166MM considerada