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A Audi vem dominando os trenos livres para as 24 horas. O treino noturno teve o melhor tempo marcado pelo Audi #2 do trio Duval, Kristensen e McNish com 3:22.349.

Segundo informações do site do canal SPEED os dois Lotus LMP2 da equipe Lotus Praga foram apreendidos pela justiça francesa. A apreensão dos dois carros seria por questões financeiras e

Conhecida por desenvolver o Lotus T128 a ADESS apresentou os primeiros esboços do seu LMP1 para equipes de clientes. Em entrevista ao site endurance info Stéphane Chosse revela mais detalhes.,

Marcando sua reestreia em Sarthe o Viper SRT é um dos carros mais bonitos do grid. Marc Goossens um dos pilotos do carro revela os planos da equipe e a

A P1 é aonde todos os pilotos sonham em um dia estar. A principal classe do endurance a tempos tenta recuperar a glória do passado que não é tão distante

A Classe LMP2 deu um salto em quantidade e qualidade desde que a ACO instituiu valores fixos para a compra de chassis e motores. Desde então uma grande variedade de

A Porsche divulgou hoje as imagens do seu novo LMP1 que vai disputar o mundial de endurance ano que vem. O modelo ainda com uma pintura que esconde suas formas

Algumas equipes se mostraram confiantes depois do treino para as 24 horas. A Toyota que acabou em quarto na classe LMP1 está confiante e planeja fazer uma boa prova como

Para esta edição das 24 horas a classe GTE-PRO tem mais equipes oficias do que a badalada LMP1. Foi o tempo que apenas Ferrari e Porsche dominavam as classes GT.

A classe dos amadores de “amador” não tem nada. Ao todo 13 carros irão disputar a GTE-AM. Vamos aos carros? Corvete C6-ZR1.   #50 – Larbre Competition – Patrick Bornhauser,