Spa-Francorchamps recebe a segunda etapa do WEC neste final de semana
Há exatamente um ano, um público recorde de 100 mil pessoas testemunhou uma das provas de resistência mais vibrantes da história em Spa-Francorchamps. Entre os dias 7 e 9 de maio, o cenário se repete com a promessa de uma disputa ainda mais intensa.
Localizado no coração da Floresta das Ardenas, o circuito de Spa é um pilar do FIA WEC desde sua fundação. Ao lado de Le Mans, a pista belga detém o prestígio de integrar o calendário em todas as 14 temporadas realizadas até hoje. Em 2026, o traçado alcança a marca histórica de 15 corridas sediadas pelo mundial.
Desafio Técnico e Clima Imprevisível
O circuito de 7,004 km é um favorito entre pilotos e entusiastas. Com um relevo que remete a uma montanha-russa, o traçado exige 44 trocas de marcha por volta e permite que os protótipos da classe Hypercar atinjam 315 km/h.
Além dos desafios técnicos, o clima instável da região frequentemente altera os rumos da prova. Curiosamente, a posição de largada perde peso diante da imprevisibilidade local: nenhum dos vencedores de classe em 2024 ou 2025 partiu da primeira fila.
O Domínio dos Hypercars e o Favoritismo da Toyota
Porém, a etapa belga marca o quinto aniversário da divisão de Hypercars, que hoje conta com oito fabricantes e aguarda a chegada de McLaren e Ford para 2027. Entretanto, o crescimento da classe é notável; a categoria saltou de uma média de quatro carros por prova em seu início para 17 inscritos permanentes na temporada 2026.
A competitividade atual é extrema. Em Ímola, há poucas semanas, a diferença entre os quatro primeiros colocados na classificação foi de apenas 0,073 segundos. No histórico de Spa, a Toyota mantém a hegemonia com oito vitórias. O suíço Sébastien Buemi, líder do campeonato ao lado de Brendon Hartley e Ryō Hirakawa, busca ampliar seu recorde pessoal de cinco triunfos na pista belga.
Após a vitória do novo Toyota TR010 Hybrid na Itália, a fabricante japonesa foca agora na conquista do tricampeonato consecutivo.
Ferrari e Alpine no Encalço do Líder
A Ferrari chega motivada a responder após a derrota em casa. O modelo 499P, atual campeão mundial, dominou a edição passada em Spa com uma dobradinha incontestável. Antonio Giovinazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi tentam repetir o feito de 2025, quando venceram na Bélgica e garantiram o título da temporada.
Além disso, a Alpine surge como a terceira força do grid. Com três pódios em quatro participações na categoria principal em Spa, os franceses celebram neste sábado sua 30ª largada no campeonato. Outras equipes, como Cadillac e a independente JOTA, também figuram como candidatas ao pódio, especialmente após o desempenho sólido nas etapas anteriores.
Disputa Acirrada na Classe LMGT3
Na categoria LMGT3, o equilíbrio define o grid. Em 2025, dez carros diferentes ocuparam a liderança ao longo da prova. A Ferrari busca manter o sucesso do ano passado, enquanto a Lexus tenta converter a velocidade de seus modelos RC F em resultados concretos após abandonos prematuros na última rodada.
Aliás, a prova terá um significado especial para a equipe BMW M Team WRT, que corre em casa sob o apoio da torcida local, e para a TF Sport, que busca sua primeira vitória em solo belga após diversos pódios na extinta classe LMGTE Am.
Programação das 6 Horas de Spa-Francorchamps (Horário de Brasília)
Por fim, As atividades de pista iniciam-se na quinta-feira, 07, com os treinos livres. A definição do grid e a disputa da Hyperpole ocorrem na sexta-feira, 08, a partir das 09h30. A largada para as 6 Horas de Spa acontece no sábado, 09, às 09h00. A prova terá a sua transmissão pelos canais do Grande Prêmio, Jovem Pan e Esporte na Band no YouTube.
