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Matteo Cairoli foi o quinto piloto diferente a marcar a pole na classe LMP2. Veja os outros destaques em Mugello

Além das mudanças no formato das equipes, a temporada de 2025 marcará a introdução da próxima geração de carros LMP3. Equipados com um motor Toyota V35A V6 biturbo de 3,5 litros

Charles Milesi, piloto da Alpine no WEC, conduziu o Oreca 07 #65 à volta mais rápida, com o tempo de 1m34s687 em Muigello

O Porsche #6, que apresentava modificações não homologadas em seu chicote elétrico, e no Acura #40, cujos dutos de freio irregulares

Nas últimas semanas, a simples sugestão de a Renault parar de fabricar motores para a F1, tornando a Alpine uma equipe cliente da Mercedes

a Jota também está em negociações com a GM para realizar um teste privado com o Cadillac V-Series.R antes do final deste ano

A Signatech, fundada em 1990, mantém uma longa relação com a Alpine, que começou em 2013, na classe LMP2 da European Le Mans Series (ELMS)

A corrida em Mugello é a primeira da história do ELMS no tradicional circuito italiano, conhecido principalmente pelas provas de MotoGP

A IMSA explicou que essas inspeções técnicas pós-corrida são realizadas periodicamente para garantir que as regras sejam cumpridas

O triunfo veio após uma dramática relargada, quando Louis Deletraz, no Acura #40 da Wayne Taylor, perdeu a liderança para os BMWs