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Endurance tratado a sério!

Bailey LMP2 exposto em Sarthe.

O fabricante de réplicas sul-africano Bailey Cars bem que tentou mas não conseguiu por seu LMP2 em Sarthe este ano. Mesmo assim expos o carro que não está em acordo

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O futuro da classe GT3 nos campeonatos organizados pela ACO.

A ACO anunciou meses atrás que devido ao grid minúsculo que estaria presente na etapa de Zolder da ELMS e que foi cancelada por este motivo abriria suas portas para

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Os sete pecados capitais de quem compete em Le Mans por Benoit Treluyer

Bem ou mal uma corrida é como o transito de cada dia. Chuva, sol filas são problemas que ocorrem para todos os pilotos mais hora menos hora. O piloto da

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Entrevista–Pascal Vasselon

Um projeto ambicioso. Depois de largar a F1 por falta de resultados e política a Toyota voltou seus esforços para Le Mans. Desde que revelou seus planos de construir um

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Fotos do dia–Protótipo Ferrari???

Com uma possível unificação de motores para 2014 já se sonha com um LMP da Ferrari. Quem sabe? A foto ai que circula na internet remete a um futuro protótipo

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Novo regulamento para 2014 pode unificar motores de protótipos e F1.

As mudanças nas regras para 2014 já está dando o que falar. Conforme artigo publicado pela revista Racecar Engineering as mudanças podem aproximar os construtores da F1 para Le Mans.

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Texas terá etapa da ALMS em 2013

Traçado rápido em um circuito longo. Este é o cenário da futura prova do Texas que fará parte do calendário da ALMS em 2013. A prova será realizada no Circuit

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Entrevista com Dr. Wolfgang Ullrich

Tão importante quanto os pilotos Ullrich já é uma figura lendária no mundo do endurance moderno. Em entrevista ao site endurance.info o Dr. conta um pouco das novidades da Audi

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Testes oficiais para as 24 horas de Le Mans–Audi lidera mas não como esperava…

Os testes para as 24 horas de Le Mans entre outras coisa servem para todos os pilotos e carros se ajustarem ao belo traçado de Sarthe. Com a desistência da

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GreenGT H2 em 2013 em Sarthe.

O GreenGT protótipo movido a célula de combustível e elétrico. O carro assusta pelas dimensões. 1200 kilos, 1,2 metros de altura e 5,5 metros de compriment, o que nos faz

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