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Os anseios do Mundial de Endurance, não param de crescer. Desde que foi instituído em 2012, o calendário do evento, se mantem com poucas mudanças em termos de pistas. Porém

Os trabalhos recomeçaram em Paul Ricard, para o segundo e último dia de testes do Mundial de Endurance, o Prologue. Na primeira rodada de testes o Audi #1 pilotado por

No terceiro, e último dia de treinos oficias para o mundial de endurance a Porsche, surpreendeu muitos e marcou os melhores tempos em duas das três seções. No treino noturno

Na segunda seção de testes em Paul Ricard, as equipes inverteram suas posições, nas primeiras colocações. Com o tempo de 1:41.788 o Porsche #20, pilotado por T. Bernhard, superou por

Se a Audi marcou o melhor tempo no primeiro treino do mundial de Endurance, a Porsche conquistou as maiores velocidades absolutas. O #20 conquistou 328,3 km/h, seguido pelo #14 com

Os trabalhos para o mundial de endurance de 2014, finalmente começaram. Com o tempo de 1:42.788, o Audi #2 pilotado por Marcel Fassler conquista o melhor tempo nesta primeira seção

O Autódromo José Carlos Pace, popularmente conhecido como Interlagos, já foi bem mais atraente e veloz. Foi inaugurado no dia 12 de maio de 1940 e tinha um traçado de

Sem pompa nem circunstância a Toyota lançou seu quarto protótipo a competir nas 24 horas de Le Mans. O TS040 Hybrid, foi apresentado hoje (27) no circuito de Paul Ricard,

Com um desenho bem diferente dos LMP, da Audi e Porsche, A Toyota revelou as primeiras imagens do TS040 Hybrid, que vai disputar o mundial de Endurance e Le Mans.

Por meio do seu Twitter a Rebellion Racing, postou fotos das cores dos belos Lola B12, que irão disputar as primeiras etapas do mundial de Endurance, até que o Rebellion