A Toyota Gazoo Racing reafirmou sua soberania no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) após uma exibição estratégica nas 6 Horas de Imola. Para o diretor técnico David Floury, o triunfo sobre a Ferrari sinaliza que a fabricante japonesa recuperou o fôlego e o desempenho de elite necessários para a temporada.

O recorde: 50 vitórias em 100 largadas

A conquista do Toyota GR010 Hybrid #8, guiado por Brendon Hartley, Ryo Hirakawa e Sébastien Buemi, marca um número histórico: a 50ª vitória da equipe em 100 participações na categoria. Este resultado também valida o pacote de atualizações do protótipo, que estreou com sucesso no asfalto italiano.

A equipe mantém uma sequência positiva, pois o êxito em Imola sucede a vitória no encerramento da temporada anterior, no Bahrein. No pódio deste domingo, 19 o carro irmão #7 (Kobayashi/Conway/De Vries) garantiu a terceira posição, consolidando a presença dupla da marca no Top 3.

Estratégia de pista supera velocidade bruta

Além disso, David Floury destaca que a execução tática foi o diferencial, uma vez que a Toyota não detinha o carro mais veloz do grid. Entre os pilares para o resultado, destacam-se:

• Progresso constante: A evolução técnica ocorreu desde os treinos livres até a bandeirada final.

• Ausência de falhas: A precisão dos mecânicos e engenheiros compensou a pressão exercida pela Ferrari.

• Mentalidade resiliente: A vitória ajuda a apagar as memórias de provas difíceis em Austin e Fuji no ano passado.

Manobras decisivas da vitória e o “fator” Kobayashi

A natureza estreita do circuito de Imola exige criatividade nas decisões de box. A Toyota optou por um stint triplo para o carro nº 8 logo no início da prova, tática impulsionada por um Safety Car Virtual providencial.

Em um lance crucial de jogo de equipe, Kamui Kobayashi permaneceu na pista com pneus usados para dificultar a passagem da Ferrari nº 51. Essa manobra permitiu que Sébastien Buemi abrisse vantagem confortável na liderança. “Kamui fez um trabalho excepcional de contenção”, reforçou Floury.

Qualificação inesperada e o próximo desafio para a Toyota em Spa

Aliás, Brendon Hartley atribuiu grande parte do sucesso ao desempenho de Ryo Hirakawa na classificação. O piloto japonês conquistou a primeira fila de forma surpreendente, o que garantiu uma vantagem tática fundamental desde a largada.

Apesar da falta de testes prévios no traçado italiano, a Toyota sai de Imola com a confiança renovada. Agora, o foco da equipe volta-se para a etapa de Spa-Francorchamps, na Bélgica. Por fim,  Hirakawa antecipa um desafio distinto, com velocidades mais altas e exigência superior de carga aerodinâmica, onde o GR010 Hybrid buscará consolidar sua evolução técnica.