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Algarve Pro Racing vence em Fuji pelo Asian LMS

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(Foto: Divulgação)

Os pilotos Andrea Pizzitola e Harrison Newey venceram na madrugada deste domingo,09, a segunda etapa do Asian Le Mans Series, no circuito de Fuji, no Japão. Pizzitola com o Ligier #24 da Algarve Pro Racing, segurou Paul di Resta com o Ligier da United Autosport na segunda posição, após a intervenção de um safety car na última hora da prova.

A chuva apareceu durante a prova, obrigando pilotos e equipes guiarem com cuidado. No final a diferença dos dois primeiros colocados foi de 16.422 segundos. Newey ultrapassou Hanson que largou na pole, liderando o grupo até a primeira rodada de pits, por conta da chuva, obrigando todos a irem para os boxes.

Com a parada, o Ligier #22 da United recuperou a liderança da prova, perdendo na terceira hora. A estratégia de substituir os pneus de chuva por slicks antes dos rivais foi crucial. Mesmo após a saída do SC, por conta de um acidente envolvendo o protótipo LMP3 da equipe Eurasia Motorsports, Di Resta não conseguiu recuperar o Ligier #22.

A ARC Bratislava terminou em terceiro na classe com os pilotos, Matthieu Lahayne e François Hériau. Na quinta posição o #23 da United Autosports. O Ligier #8 da equipe Spirit of Race de Alexander West, Côme Ledogar e Pipo Derani, terminou em sexto. 

United Autosports vence na classe LMP3. (Foto: Divulgação)

Na classe LMP3, a United Autosports venceu a batalha contra a Inter Europol Competition. Jakub Smiechowski no #13, liderou até a segunda hora, antes de passar o volante do protótipo para

Hippe não conseguiu segurar Kay van Berlo com o #3 da United. Esta foi a primeira vitória na classe do carro inglês. Berlo teve a companhia de Matt Bell e Christian England.

A Car Guy Racing ampliou sua liderança no campeonato GT com uma segunda vitória consecutiva para James Calado, Kei Cozzolino e Takeshi Kimura.O piloto de fábrica da Ferrari, Calado, foi o responsável por encerrar a corrida, com uma vantagem de uma volta sobre a Ferrari da Spirit of Race .

Alessandro Pier Guidi, Francesco Piovanetti e Oswaldo Negri Jr. chegaram à frente dos dois Audi R8 LMS GT3s da Tianshi Racing Team, que lideraram no início da prova, mas se perderam pelo caminho.

A terceira etapa acontece em Buriram, na Tailândia, entre os dias 10 a 12 de janeiro de 2019.

 

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United Autosports marca pole em Fuji no Asian Le Mans Series

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(Foto: Divulgação)

O Ligier #2 da United Autosports vai largar na frente, na segunda etapa do Asian Le Mans Series que será disputada neste domingo, 09, no circuito de Fuji, no Japão. Phil Hanson foi o responsável por marcar 1:31.685. Ele ficou 0,335 segundos a frente de Andrea Pizzitola, que pilotou o Ligier #22 da equipe Algarve Pro Racing.

Hanson vai dividir o #2 com Paul Di Resta. O segundo carro da equipe terá os pilotos Guy Cosmo, Salih Yoluc e Patrick Byrne. O trio larga em quarto. O brasileiro Pipo Derani terminou o treino classificatório na quarta posição com o Ligier da equipe Spirit of Race. O protótipo foi vencedor da etapa de Xangai.

Na classe LMP3, Nigel Moore marcou o melhor tempo para equipe Viper Niza Racing, com 1:35.467. Ele irá compartilhar o protótipo com Douglas Khoo. Em segundo o Ligier da equipe United Autosports. A Ecurie Ecosse / Nielsen Racing, completou os três primeiros.

James Calado fez a pole na classe GT com a Ferrari da equipe Car Guy, marcando 1:37.852. Calado irá dividir o GT com Takeshi Kimura  e Kei Cozzolino. A Ferrari da Spirit of Race que tem o brasileiro Oswaldo Negri larga em segundo, enquanto o Audi R8 LMS da Tianshi Racing Team alinha em terceiro.

[pdf-embedder url=”https://bongasat.com.br/wp-content/uploads/2018/12/Classificação-para-Fuji-Asian-LMS.pdf” title=”Classificação para Fuji – Asian LMS”]

Oswaldo Negri compete na temporada 2018/19 do Asian Le Mans Series

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(Foto: Ferrari)

O brasileiro Oswaldo Negri foi confirmado ao lado de Alessandro Pier Guidi e Francesco Piovanetti na temporada 2018/19 do Asian Le Mans Series. O trio irá pilotar uma Ferrari 488 GT3 da equipe Spirit of Race.

A confirmação foi neste segunda-feira, 19, em Xangai. Negri e Piovanetti correram em três oportunidades na IMSA, com a Ferrari da equipe AF Corse Garage Italia.

“Estou muito feliz de me juntar ao Spirit of Race no Asian Le Mans Series, este é um novo campeonato para mim e algumas novas pistas para aprender, então é realmente um programa novo e excitante para nós”, disse Negri. “A Ferrari é realmente incrível de pilotar e muito boa em condições de corrida.”

“Ter Alessandro como parte dessa formação é ótimo com seu conhecimento do carro e da equipe. Temos feito todo o treinamento em simuladores e estamos prontos, e esperamos que possamos ter um bom início de temporada com um resultado na China.”

Negri e Pier Guidi já venceram as 24 Horas de Daytona. Piovanetti fez um ótimo trabalho na Ferrari Challenge.

“Estou muito satisfeito por ter Ozz e Francesco se juntando ao time da temporada asiática de Le Mans”, disse o dono do time Amato Ferrari. “Eles se mostraram promissores em suas corridas juntos no IMSA e tenho certeza que será uma ótima combinação junto com Alessandro Pier Guidi.”

“Ozz tem muita experiência com vários tipos diferentes de carros, desde GTs até Protótipos, além de ser um treinador, por isso estamos otimistas sobre esta campanha na Ásia,” analisou Amato Ferrari.

Oswaldo Negri lidera segundo treino em Laguna Seca

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Além do WEC, neste final de semana acontece a quarta etapa do TUSC no circuito de Laguna Seca. No segundo treino livre o brasileiro Oswaldo Negri liderou os trabalhos com o Ligier #60 da equipe Michael Shank Racing.

Tempos da primeira seção de treinos.

Tempos da segunda seção de treinos.

Com o tempo de 1:19.028, Negri superou o #10 da equipe Wayne Taylor Racing que marcou 1:19.938. obtido por Jordan Taylor. Em terceiro Joey Hand com o Ford #01 da Chip Ganassi marcou 1:19.976.

Na classe PC a equipe RSR ficou com o melhor tempo, obtido por Bruno Junqueira com 1: 21.046 com o #11. A Porsche Liderou as duas classes GT.

Joerg Bergmeister marcou 1: 23.217 com o #912 na GTLM e com o #73 da equipe Park Placa Motorsports pelas mãos de Patrick Lindsey e Spenser Pumpelly conquistaram 1:27.194.

Oswaldo Negri lidera treinos em Sebring

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A vantagem dos LMP2 frente aos arcaicos DP vem se consolidando pelo menos durante os treinos livres. Na quarta tomada de tempo o Ligier da equipe Michael Shank, pilotado pelo brasileiro Oswaldo Negri marcou o melhor tempo com 1:52.0965.

Em segundo o segundo Ligier da equipe Krohn Racing, seguido pelo Corvette DP #5 da Action Express. As três equipes vem dominando as tomadas de tempo o que indica uma boa disputa para a prova que acontece neste final de semana.

Os antigos HPD ARX-03b, tiveram um bom treino com o #1 marcando 1:52.899 ficando na quarta posição. Nas demais classes os melhores foram Martin Plowman (#16 BAR1 Motorsports Oreca FLM09 classe P), Patrick Pilet (#911 Porsche Nort América na classe GTLM) e Spencer Pumpelly (#73 Park Place Motorsports com Porsche 911 GT América na GTD).

Ao contrário das outras seções de treinos, não houveram bandeiras vermelhas.

Tempos da quarta seção de treinos.