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Entidade francesa vai construir duas garagens extras. Com 75 equipes inscritas, edição de 2019 encerra a temporada 2018/19 do Mundial de Endurance

Para diretor da montadora inglesa, optar por modelos baseados em esportivos produzidos em série, tornaria a categoria mais barata e atrairia mais fabricantes

Estudos para entrar na futura classe, vem depois de alterações nos regulamentos dos novos modelos. Montadora também pensa na IMSA e Fórmula E

Redução de potência, retirada do fluxo de combustível e corte de custos, são atualizados para incentivar a entrada de novos fabricantes no Mundial de Endurance

A partir do próximo ano haverão mudanças nos pits-stops, permanência dos pilotos em cada carro e lastro na classe GTE-Am

Corrida de seis horas acontece em fevereiro de 2020, quinta etapa da temporada 2019/20 do Mundial de Endurance

Prova acontece entre os dias dois e quatro de maio. Destaque é a volta da equipe ByKolles e André Lotterer no Rebellion #1

IMSA, ACO e FIA tentam chegar a um acordo para que os protótipos DPi façam parte da nova classe LMP1 do WEC

Sem adversários, equipe japonesa dominou a prova que acabou com a entrada do safety car. Porsche dominou nas classes GTE

Superesportivos serão aceitos na temporada 2020/21 do Mundial de Endurance. Todas as classes ficarão mais lentas