bongasat.com.br

A atualização do GR010 Hybrid marca a primeira grande alteração visual do protótipo desde sua estreia em 2021, no início da era Hypercar do WEC

O planos da Ford incluem uma nova base no Reino Unido, suporte da Oreca e acesso às estruturas da Red Bull Ford Powertrains e Venture Engineering

Ferrari confirma que não fará grandes mudanças no 499P para o WEC 2026 e descarta usar Evo jokers, confiando na força do protótipo atual

Stephane Ratel aposta no sucesso da nova classe Hypercar da Asian Le Mans Series 2026-27 e defende possível convite automático para Le Mans

Gunnar Jeannette, da AO Racing, critica inclusão da classe Hypercar na Asian Le Mans Series sem vaga automática para Le Mans e sugere mudanças no WEC para pilotos Bronze

A Genesis, que desenvolve o projeto em parceria com a Oreca e a equipe Genesis Magma Racing, também testou o sistema híbrido do LMDh. Assista ao vídeo.

Laurens Vanthoor lidera o primeiro treino livre das 6 Horas de São Paulo com o Porsche 963 da Penske. Jose Maria Lopez comanda a classe LMGT3 com o Lexus da Akkodis ASP. Confira os destaques em Interlagos no FIA WEC

Ferrari 499P perde desempenho com aumento de peso e redução de potência; Corvette é o maior beneficiado no LMGT3 com redução de 25 kg

WEC estuda ampliar o grid para 42 carros com a chegada de Genesis, McLaren e Ford à Hypercar. Calendário com 9 etapas em 2027 também está em pauta.

Toto Wolff afirma que o atual regulamento do Mundial de Endurance não agrada à filosofia da Mercedes-AMG