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Melhor Toyota vem apenas na terceira posição da classe LMP1. Porsche marca o melhor tempo na classe GTE-Pro

Piloto do Aston Martin #90 busca a terceira vitória na temporada

Atualização nos regulamentos que foram divulgadas nesta quinta-feira, não deixa claro se equipes privadas ou não, poderiam competir na classe de Hypercars do WEC

Para competir no WEC, equipes terão que se associar a fabricantes, nos mesmos moldes da parceria entre Peugeot e Rebellion Racing

Desenvolvimento do Hypercar começa em janeiro de 2020

Fabricante britânico tem o maior número de vitórias de classe nos cinco anos em que o Mundial de Endurance visitou a pista norte-americana

De acordo com a A N/Duduch Motorsports, investimentos acordados estavam sendo feitos e estranha a decisão por parte da direção do Mundial de Endurance

Circuito de Austin, nos Estados Unidos substituirá a prova brasileira

Maior desvantagem é para o TS050 #8 que ficará 2,72 segundos mais lentos do que o Ginetta #6

Superesportivo desenhado pelo mesmo projetista do McLaren F1, teria clientes interessados em disputar o WEC