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Entrevista com o jornalista português Ricardo Grilo

Um dos maiores especialistas de endurance da língua portuguesa, Ricardo tece um panorama promissor sobre os Hypercars e o futuro do Mundial de Endurance

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Le Mans terá novo formato de qualificação

Primeiro lugar das quatro classes será disputado entre os seis primeiros colocados em um treino pré-classificatório

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McLaren quer a unificação das classes DPi e Hypercar

Zack Brown, CEO da McLaren, e dono da United Autosports, acredita que a participação de protótipos tanto na IMSA quanto no WEC, seria o caminho natural para novos fabricantes ingressarem no endurance

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Toyota tem corrida dominante no Barhein

Rebellion e Ginetta, principais adversários da equipe japonesa, ficaram pelo caminho. Aston Martin vence na classe GTE-Pro

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Toyota TS050 de 2019 é cerca de de três segundos mais lento do que o de 2017

Handicap de sucesso deixou os protótipos japoneses mais lentos em detrimento a uma maior competitividade na classe LMP1

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Bruno Senna lidera segudo treino no Bahrein

Protótipos privados ocuparam as primeiras posições na segunda sessão de treinos livres

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Ginetta lidera primeiro treino no Bahrein

Melhor Toyota vem apenas na terceira posição da classe LMP1. Porsche marca o melhor tempo na classe GTE-Pro

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