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Equipe troca o Porsche 963 pelo Cadillac pára a temporada 2025. Veja a escalação completa e a expectativa dos pilotos

Para a temporada de 2025, a Toyota alinhará dois carros, principal classe do WEC, e disputará pela sexta vez a icônica vitória em de Le Mans

Leclerc, piloto de desenvolvimento da Ferrari, marcou o tempo mais rápido entre os novatos

Embora a vitória do Toyota #8 tenha dado o título de construtores à marca japonesa, a Porsche ainda garantiu o título de pilotos com o carro #6

Dries Vanthoor marcou o melhor tempo na sessão noturna desta quinta-feira, 31, com o BMW M Hybrid V8 #15, estabelecendo 1m48s257

Paul di Resta com o Peugeot #94 por uma margem mínima o Porsche 963 #5 da Penske, pilotado por Fred Makowiecki, que ficou apenas 0s049 atrás

Ingressando na Toyota em 1995, Leupen assumiu o cargo de diretor e foi uma peça-chave em inúmeros sucessos

Conforme o BoP, a Ferrari e a Toyota receberam incrementos estratégicos. O hipercarro Ferrari 499P ganhará 10 kW de potência e perderá 2 kg, mas terá uma perda de 0,9% de potência acima dos 250 km/h, enquanto a Toyota verá seu GR010 mais leve em 5 kg e com ganho de 6 kW

Durante o evento de encerramento da temporada Finali Mondiali, executivos da Ferrari indicaram que o desenvolvimento do carro, vencedor das 24 Horas de Le Mans, segue em análise

No início deste ano, a FIA e a ACO, que co-governam o WEC, decidiram expandir o escopo das regras para incluir o armazenamento de hidrogênio na forma líquida