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A equipe da Ferrari #50, formada por Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, conquistou o primeiro lugar após uma disputa estratégica

Antônio Giovinazzi conduziu o Ferrari 499P #51 à melhor volta da sessão Hyperpole, cravando 1min38s359. Veja os detalhes

Antonio Fuoco marcou o tempo de 1min39s484 no início da sessão de 60 minutos, marcada por períodos de chuva leve

As mudanças visam uma convergência total de desempenho entre os competidores, Veja os detalhes das mudanças estipuladas pela FIA

Além do primeiro lugar, a Ferrari #50 conquistou o terceiro lugar. Veja os detalhes do treino e a tabela de tempos

O tempo do Porsche #6 terceira hora da sessão estendida de quatro horas , que teve 60 minutos adicionais devido a uma bandeira vermelha

A Cadillac ocupou as duas primeiras posições com seus V-Series.Rs. A Ferrari #50 ocupou a terceira posição; Lexus lidera na classe LMGT3

Para oa corrida no Catar, Toyota GR010 Hybrid lidera a tabela de peso com 1.065 kg, seguido pelo Porsche 963 com 1.064 kg

O piloto australiano conduziu o Porsche 963 para uma melhor volta de 1m39s347. Veja a tabela de classificação completa

As primeiras colocações foram ocupadas pelos protótipos da Porsche e Peugeot. Veja os detalhes e os tempos das equipes