Brendon Hartley e Colton Herta confirmados nas corridas longas da IMSA em 2024

A equipe Wayne Taylor Racing em parceria com a Andretti confirmou nesta terça-feira, 07, que terá os pilotos Brendon Hartley e Colton Herta nas etapas longas da IMSA, a  Michelin Endurance Cup na temporada 2024 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Sendo assim, Hartley se juntará a Ricky Taylor e Filipe Albuquerque no Acura #10, enquanto Herta estará no #40 com Jordan Taylor e Louis Delétraz. Aliás, a temporada de 2024 será a primeira da WTR Andretti na classe GTP com dois protótipos Acura LMDh. Vale lembrar que Hartley competiu pela equipe durante Petit Le Mans de 2022.

Ele também correu em janeiro deste ano nas 24 Horas de Le Mans. Além disso, é quatro vezes campeão mundial de pilotos do Campeonato Mundial de Endurance  (2023, 2022, 2017, 2015). Além três vezes vencedor geral em Le Mans e ex-piloto de Fórmula 1.

“Eu realmente gostei do meu tempo com a WTR Andretti em Petit no ano passado e em Daytona este ano. Aproveitei a oportunidade de competir nas corridas de endurance em 2024 quando Wayne me ligou”, disse Hartley. “Assim, a WTR sabe vencer e ir para uma equipe de dois carros vai fortalecer ainda mais toda a operação”, explicou. 

Experiência de Colton Herta com protótipos

Já Herta venceu por duas vezes em classes nas 24 Horas de Daytona, mais recentemente com uma vitória na classe LMP2 em 2022 e uma vitória nos GTLM em 2019.

Colton Herta é sete vezes vencedor da IndyCar. Incluindo a sua primeira vitória em 2019 no Circuito das Américas, que lhe valeu o título de vencedor mais jovem da história da série.

“É emocionante termos conseguido os serviços de Brendon Hartley novamente e Colton Herta como nossos terceiros pilotos que farão o IMEC”, disse Wayne Taylor, chefe da equipe Wayne Taylor Racing com Andretti.

 

Brendon Hartley compete em Sebring pelo WEC e IMSA

(Foto: Porsche AG)

Brendon Hartley foi confirmado como companheiro dos portugueses Filipe Albuquerque e João Barbosa, no volante do Cadillac #5 da equipe Action Express, nesta terça-feira, 26. O piloto que foi campeão do Mundial de Endurance pela Porsche e teve uma passagem discreta pela Fórmula 1, entra no lugar de Christian Fittipaldi, que precisou substituir Mike Conway na primeira etapa do IMSA WeatherTech SportsCar, no início de janeiro, em Daytona.

Conway não foi escalado para competir na próxima etapa da série, as 12 Horas de Sebring, por conta dos seus compromissos com a equipe Toyota. “Com Christian decidindo se aposentar, precisávamos encontrar outro piloto que fosse rápido e um grande jogador de equipe, e Brendon tem um ótimo histórico e atitude que deve ser um grande jogo com João e Filipe”, disse o gerente da equipe, Gary Nelson em comunicado da equipe. 

“Nós seguimos Brendon ao longo dos anos desde que o vimos pela primeira vez correr na Grand-Am, por isso estamos contentes que funcionou para ele se juntar a nós em Sebring.”

Hartley terá um desafio duplo, além de competir pela IMSA, também participará no mesmo final de semana das 1000 Milhas de Sebring, válidas pelo Mundial de Endurance. As duas provas acontecem entre os dias 13 e 15 de março, em Sebring, nos Estados Unidos.

 

 

Brandon Hartley: “Mundial de Endurance é prioridade”

(Foto: Divulgação)

Depois de uma passagem pela monótona Fórmula 1, Brendon Hartley que conquistou o título de pilotos pelo Mundial de Endurance duas vezes, retorna a categoria pelas mãos da SMP Racing. O piloto vai competir na próxima etapa da série, as 1000 Milhas de Sebring em Março, substituindo Jenson Button na SMP Racing.

Voltando ao endurance onde competiu pela última vez em 2017, Hartley busca um recomeço na categoria. “Eu estava olhando para um amplo espectro fora da F1. No final do ano passado, comecei a procurar algumas das equipes conhecidas que poderiam potencialmente procurar pilotos, especialmente no WEC. A SMP foi uma das equipes que eu contatei,” disse em entrevista ao site autosport.com.

“Uma semana atrás, ou talvez um pouco mais, a SMP me contatou novamente e disse que realmente tínhamos uma possibilidade para as próximas duas corridas no WEC e perguntou se eu estava interessado.”

Equipe Russa é a nova casa do piloto. (Foto: Divulgação SMP Racing)

Hartley afirma que sua prioridade depois da F1 sempre foi o WEC. “É uma equipa adequada, um bom projeto com fantásticos companheiros de equipe Vitaly Petrov e Mikhail Aleshin. Por isso vejo-a como uma grande oportunidade e também como uma boa entrada para as corridas de resistência.”

O piloto que ainda mantém vínculo com a Porsche, está escalado para seu projeto na Fórmula E. “Estou definitivamente trabalhando em projetos futuros”, disse. “A temporada do WEC está chegando ao fim, então definitivamente há espaço para começar a procurar a próxima temporada.”

“Eu ainda estou envolvido com a Porsche, e ajudarei no desenvolvimento do projeto de Fórmula E. Estou mantendo meus olhos abertos, mas no momento é ótimo ter essas duas corridas confirmadas,” finalizou.

Brendon Hartley volta ao WEC pela SMP Racing

Piloto substituí Jenson Button. (Foto: Divulgação

O bicampeão do Mundial de Endurance, Brendon Hartley está confirmado no BR1-AER da equipe Russa SMP Racing, no lugar de Jenson Button nas etapas de Sebring e SPA do WEC.

Ele vai dividir o #11 com Mikhail Aleshin e Vitaly Petrov. Campeão em 2015 e 2017 do WEC e piloto da F1, Hartley foi um dos responsáveis pelo domínio da Porsche em seu retorno a competição.  

“Estou muito contente por juntar-se SMP Racing para as próximas duas corridas do WEC em Sebring e Spa. A equipe tem todas as ferramentas e um grande elenco de pilotos, então eu acho que temos uma grande oportunidade de lutar por pódios. Sebring marca o meu regresso ao WEC e estou realmente ansioso para estar de volta ao paddock, entre muitos rostos familiares,” comentou.