GP de São Paulo 1000 Milhas terá competição de automobilismo virtual

Endurance mais tradicional do automobilismo brasileiro, o GP de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta também terá sua versão virtual em um evento de formato híbrido, com parte dos pilotos e equipes correndo diretamente de Interlagos e outra parte disputando a corrida ao redor do mundo, em seus cockpits.

Vale lembrar, o evento é uma realização da Interlagos Sports Marketing, Virtual Challenge e Gear 1, o evento será no simulador iRacing terá largada junto do GP de São Paulo 1000 Milhas, de sábado (27) para domingo (28), à meia-noite e terá, como o nome diz, 1000 milhas de duração – ou 12 horas de corrida.

A dinâmica da prova será um pouco diferente por conta do formato híbrido. A categoria protótipo, composta pelos LMDh, será formada por seis equipes convidadas, que disputarão o evento direto de Interlagos. Os times serão anunciados em breve, mas o intuito é mostrar o quanto o automobilismo virtual pode ser democrático, com diversos perfis de pilotos, que representarão a modalidade.

Disputas em todas as categorias das 1000 Milhas

Além disso,  a categoria GT3 será disputada pelas tripulações que estarão somente online, com inscrições abertas e gratuitas – neste link: https://app.vcesports.com.br/inscricoes/110. Ambas categorias poderão ter no máximo 5 pilotos. As equipes vencedoras e o Top 3 levarão um troféu idêntico ao que será entregue aos primeiros colocados no GP de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta. Vale destacar que os melhores entre os GT3 terão preferência para correr em Interlagos em 2025.

“É um desafio enorme. A ideia surgiu na última semana, já às vésperas da corrida, mas todo mundo está bem empenhado em executar com excelência esse evento. Replicar essa corrida tão tradicional para o automobilismo virtual e poder mostrar o quanto nossa modalidade é fascinante. Que seja o começo de uma longa parceria com o GP São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta.”, declarou Rodrigo Munhoz, sócio-fundador da Virtual Challenge. “Junto dos promotores do evento, estamos selecionando as equipes para correr presencialmente. É um outro desafio, pois temos centenas de nomes que mereciam estar em Interlagos, mas selecionaremos bons nomes, que representarão toda a comunidade”, completou.

“Estamos muito animados com a iniciativa da organização do GP de São Paulo 1000 Milhas de trazer o mundo do AV para dentro do automobilismo real. Acreditamos que esse pode ser o início de uma parceria que tem o potencial de expandir e beneficiar ambos os lados. Tanto o virtual, quanto o real. Todos nós devemos celebrar e prestigiar esse feito.”, prosseguiu Felipe Pinheiro, diretor da Gear 1.

A transmissão da prova

Aliás, com transmissão no canal da Virtual Challenge, um dos diferenciais do evento também será exibir a participação de todos os pilotos. Contudo, tanto que estiver presencial quanto remoto. Assim, ao longo das mais de 12 horas de transmissão, diversas reportagens e inserções ao vivo mostrarão como os competidores estarão resistindo ao desafio de guiar na prova mais tradicional do endurance brasileiro, agora em versão virtual.

Sobre a Virtual Challenge

Por fim, Nós somos uma startup promotora de eventos virtuais, que surge com a tradição e experiência de quem faz parte do automobilismo virtual e diversos outros games há mais de 10 anos. Nossa missão é promover um ambiente competitivo, divertido e saudável. Organizando corridas, campeonatos e eventos para qualquer nível de piloto – do profissional ao entusiasta -, agregando às empresas parceiras uma imagem inovadora. Assim, utilizando o automobilismo virtual como uma ferramenta estratégica para o marketing, com uma experiência imersiva, únicas e apaixonante. Criando conexões profundas com marcas.

Carros do Stock Car no iRacing

(Foto: Divulgação)

Os carros da Stock Car, principal campeonato automobilístico do Brasil, estarão disponíveis no simulador iRacing a partir de 2022. Os modelos Chevrolet Cruze e Toyota Corolla farão parte de uma das maiores plataformas de automobilismo virtual do mundo. 

A Stock Car surgiu em 1979 e completou em 2021 a temporada 43. Pilotos de renome internacional como Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nelson Piquet Jr. e Ricardo Zonta, assim como o campeão do IndyCar e do Indianápolis 500, Tony Kanaan, competem ou já competiram no campeonato. 

O Chevrolet Cruze é o nono modelo Chevrolet usado na história da Stock Car Brasil, já que os Chevrolets competem no campeonato desde sua criação. Os pilotos levaram o Cruze a cada um dos últimos quatro títulos da série, com Daniel Serra vencendo de 2017-19 e Ricardo Mauricio conquistando seu terceiro título na carreira em 2020. O Toyota Corolla fez sua estreia na série em 2020 como a primeira participação da Toyota no campeonato e venceu na estreia com Zonta ao volante.

O iRacing não definiu uma data em 2022, quando os modelos estarão disponíveis.

M Tech Sports AV Racing Team vive extremos em Fontana pela VORC Series

Próxima etapa acontece no circuito de Barber. (Foto: Reprodução youtube)

A abertura da VORC Series no circuito de Fontana no último final de semana, foi um aprendizado para a equipe M Tech Sports AV Racing Team. Com três carros, dentre os 33 inscritos, a equipe alinhou dois Porsche 911 RSR na classe GTLM para o piloto Marco de Andrade e João Hebert e dois Lexus RCF para os pilotos Edgar Horst Jr. e Sidney Santos na GTD.

O treino classificatório foi problemático para Marco que conseguiu a 9º colocação, enquanto Edgar marcou a pole na classe GTD com Sidney ao seu lado.

Na corrida, o Porsche #50 acabou abandonando ainda no começo, botando todas as esperanças em Edgar e Sidney, que não decepcionaram. Edgar com o Lexus # 51 foi um dos que mais liderou, terminando na segunda posição. Sidney fez uma corrida consistente terminando em 8º. O Porsche #28 ficou em oitavo na classe GTLM. 

A vitória no geral ficou com Bruno Fernandes da equipe Fitness Snow Schatten. Na classe GTLM o primeiro lugar ficou com Thiago Procópio também da equipe Fitness Snow Schatten. John Martins foi o vencedor na classe na GTD com o Lexus #90 da Herdez Competition. 

A M Tech e a MS-2 Motorsports firmaram parceria na classe de protótipos. Felipe Lima conseguiu o quarto tempo com o Corvette DP #7, enquanto Rodrigo Kbessa ficou na sexta colocação com o #66. 

Equipe parceira, a MS-2 conseguiu o quarto lugar com Felipe Lima. (Foto: Reprodução)

A próxima etapa será no circuito de Barber Motorsports Park, na próxima sexta-feira, 29. Confira abaixo a classificação geral e a corrida na íntegra.

Classificação da prova

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