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Paul di Resta com o Peugeot #94 por uma margem mínima o Porsche 963 #5 da Penske, pilotado por Fred Makowiecki, que ficou apenas 0s049 atrás

Ingressando na Toyota em 1995, Leupen assumiu o cargo de diretor e foi uma peça-chave em inúmeros sucessos

Aliás, com seis vencedores diferentes na categoria Hypercar ao longo da temporada, a Porsche Penske Motorsport lidera na classe Hypercar

Conforme o BoP, a Ferrari e a Toyota receberam incrementos estratégicos. O hipercarro Ferrari 499P ganhará 10 kW de potência e perderá 2 kg, mas terá uma perda de 0,9% de potência acima dos 250 km/h, enquanto a Toyota verá seu GR010 mais leve em 5 kg e com ganho de 6 kW

A sessão do WEC contará com 13 carros da classe Hypercar e 15 da LMGT3, com equipes optando por uma presença reduzida após as 8 Horas do Bahrein

Nicolas Lapierre, que competiria pela Alpine nas 8 Horas do Bahrein, última etapa do WEC em 2 de novembro, não estará presente no evento

O “Médio-Plus” da Goodyear foi desenvolvido para ser uma opção intermediária, ligeiramente mais dura que o composto Médio

Após “enrosco” no Bahrein, Ferrari contente com o desempenhos dos carros no WEC

Os pilotos do Toyota #7, Mike Conway, Kamui Kobayashi e José Maria Lopez estavam lutando diretamente pelo título da classe Hypercar do WEC

Robert Shwartzman que é piloto reserva da Ferrari na Fórmula 1, marcou 1:48.559 na sessão da tarde deste domingo