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Visando uma melhor equivalência e alguma chance de vitória, a ACO revelou hoje (09) que vai alterar o BoP da única equipe que está na classe P1 e que não seja de fábrica, a Rebellion Racing.

Assim o R-One, terá uma redução de 40 quilos de peso , além de um aumento de 2% de vazão de fluxo de combustível. Não há limite de consumo por volta, já que o modelo não é híbrido. Com as mudanças o LMP1 é cerca de 60 quilos mais leve que os demais carros da classe, já que o peso mínimo para todos é de 810 kg.

Tais medidas foram baseadas no desempenho do carro nos testes oficiais para a prova, já que foram cerca de 8 segundos mais lento do que os LMP1 de fábrica.

Os pilotos do carro #12 são Nick Heidfeld, Nicolas Prost e Mathias Beche e para o #13 Andrea Belicchi, Dominik Kraihamer e Fábrio Lemer.