bongasat.com.br

Depois de quase um ano em desenvolvimento em parceria com a Oreca, na manhã desta quinta-feira (01) no circuito de SPA na Bélgica a Rebellion Racing apresentou de forma oficial seu LMP para o Mundial de Endurace e Le Mans.

O carro que fez suas primeiras voltas a quase uma semana no circuito de Paul Ricard, vai competir na classe LMP1-L para protótipos sem sistemas de recuperação de energia. Os pilotos dos dois carros estavam presentes na apresentação, Mathias Beche, Nick Heidfeld, Nicolas Prost, Fabio Leimer, Dominik Kraihamer e Andrea Bellichi.

Para Bart Hayen, chefe da equipe os preparativos com apenas 5 dias entre as primeiras voltas e a corrida em SPA, foram um grande desafio para a equipe. “Basta chegar em Spa com dois carros novos já é uma grande conquista para a equipe Todo mundo tem dado tudo o que têm para deixar os carros prontos e eu estou muito orgulhoso da ética do trabalho e profissionalismo de todos que tem se envolvido. Nossas expectativas para a corrida são bastante modestas, prevemos alguns problemas já que o carro é novo, mas considero isso ser fundamental em Spa do que em Le Mans. Começamos um novo capítulo para a equipe neste fim de semana e esperamos que ele seja uma continuação fantástica para a história da Rebellion Racing. ” Disse.

Já Hugues de Chaunac, presidente da Oreca, que além do desenvolvimento do carro, ainda presta assistência para as várias equipes que competem com o Oreca 03 e gerencia a equipe Toyota no WEC. “Juntas, nossas equipes trabalharam muito duro para conseguir este primeiro resultado. Sabíamos que o momento era muito curto para construir um novo LM P1 fechado a partir do zero, com um novo pacote de regras técnicas, mas fizemos o trabalho em pouco menos de 12 meses! Ver um protótipo fechado sair das nossas oficinas, é um momento de orgulho. É um daqueles dias que permanecerão em nossas memórias, porque marca o início de um novo desafio. Estamos completamente concentrados em Spa e nas 24 Horas de Le Mans”. Conclui.