Rebellion pode adotar motores Gibson na classe LMP1 do Mundial de Endurance
A equipe Rebellion Racing pode adotar motores Gibson, no seu retorno a classe LMP1 do Mundial de Endurance. De acordo com fontes ouvidas pelo site Daily Sportscar, o time suíço alinha com chassis Oreca e uma versão mais potente do Gibson V8. Ainda segundo estas fontes, um bloco do grupo VAG também estaria nos planos.
Até o momento nove protótipos estão confirmados na classe, e outros nomes devem surgir até o início do campeonato. Abaixo os confirmados.
- Dois Toyota TS050;
- Um Ginetta G60 para a equipe Manor, provavelmente equipado com motor Mechachrome Turbo V6;
- Um BR01 Dallara para a equipe SMP Racing equipado com motor AER;
- Um BR01 Dallara para a equipe DragonSpeed com motor Gibson;
- Dois Oreca LMP1 para a equipe Rebellion Racing, equipados com motores Gibson;
- ByKolles com chassi atualizado e equipado com motor Cosworth/NISMO turbo V6.
