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Endurance tratado a sério!
Pipo Derani satisfeito com pódio em Nurburgring
Equipe G-Drive sobe ao pódio com os dois carros. (Foto: FGCom)
Equipe G-Drive sobe ao pódio com os dois carros. (Foto: FGCom)

Brasileiro conquista terceiro pódio na temporada e mantém vice-liderança. FIA WEC segue agora para a América e terá etapa no dia 19 de setembro nos EUA

O brasileiro Pipo Derani conquistou neste domingo (dia 30) mais um pódio. Ao lado dos companheiros Gustavo Yacaman (Col) e Ricardo Gonzalez (Mex), o piloto terminou em terceiro lugar nas 6 Horas de Nurburgring na categoria LMP2. É o terceiro pódio do trio em quatro etapas com o #28 Ligier JS P2 (Dunlop / Nissan) da equipe G-Drive Racing. Com o resultado, eles mantiveram a vice-liderança do campeonato, com 89 pontos.

Derani foi o responsável pela largada da equipe e logo ganhou uma posição, subindo para terceiro numa manobra surpreendente pra cima de Nelson Panciatici. “De última hora, ataquei, joguei por dentro e fiz a ultrapassagem”, explicou o brasileiro, de 21 anos.

O piloto considerou a prova difícil, mas ficou satisfeito com a conquista de mais um pódio. “Foi uma corrida dura, com muito calor, o que tornou ainda mais difícil a pilotagem. Os pneus Dunlop foram ótimos considerando a situação do tempo e fizeram o que podiam nesta condição desafiadora”, contou.

“A KCMG (vencedora da prova) surpreendeu a gente com o ritmo deles nesta corrida. Mas no final, conquistamos mais um pódio. São quatro etapas, três pódios e uma pole, então acho que tem sido um ano positivo. Agora precisamos trabalhar bastante para ir para as quatro últimas etapas do campeonato com chances de vitória. Vamos para a América ainda com boas chances no campeonato”, completou o brasileiro, que ficou em nono no geral da disputa.

Trinta e um carros disputaram as 6 Horas de Nurburgring, divididos nas categorias LMP1, LMP2, LMGTE Pro e LMGTE Am. A vitória geral ficou com o trio da LMP1 Mark Webber, Timo Bernhard e Brendon Hartley, da Porsche Team. Na LMP2, os vencedores foram Matthew Howson, Richard Bradley e Nick Tandy, da KCMG.

A etapa marcou o final da primeira metade da temporada do FIA WEC. A quinta prova do ano acontecerá dia 19 de setembro, em Austin, nos Estados Unidos.

 

Os melhores nas 6 Horas de Nurburgring (Top-10):

1 LMP1 T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley (Porsche Team, Porsche) 6h01m16s966

2 LMP1 R.Dumas, N.Jani, M.Lieb (Porsche Team, Porsche) a 1 volta

3 LMP1 M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer (Audi Sport Team Joest, Audi) a 1 volta

4 LMP1 L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis (Audi Sport Team Joest, Audi) a 1 volta

5 LMP1 A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima (Toyota Racing, Toyota) a 3 voltas

6 LMP1 A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway (Toyota Racing, Toyota) a 4 voltas

7 LMP2 M.Howson, R.Bradley, N.Tandy (KCMG, ORECA/Nissan) a 18 voltas

8 LMP2 R.Rusinov, J.Canal, S.Bird (G-Drive Racing, Ligier/Nissan) a 18 voltas

9 LMP2 G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez (G-Drive Racing, Ligier/Nissan) a 19 voltas

10 LMP2 P.Ragues, O.Webb, A.Hamilton (Team SARD Morand, Morgan/SARD) a 19 voltas

 

Classificação do campeonato na LMP2 (Top-5):

1 Matthew HOWSON e Richard BRADLEY 104

2 Pipo DERANI, Gustavo YACAMAN e Ricardo GONZALEZ 89

3 Julien CANAL, Roman RUSINOV e Sam BIRD 82

4 Nicolas LAPIERRE 66

5 Ed BROWN e Jonathan FOGARTY 42

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