Audi fechou o segundo treino na frente porém com o #01. Com 1:43.217 ficou a 0,046 do segundo Audi. O melhor Toyota acabou em terceiro sendo o #7 com 1:43.843. Na classe LMP2 a G-Drive Racing ficou com o melhor tempo. Abaixo a relação completa.
O primeiro treino livre para as 6 horas de Silverstone começaram com a Audi na frente. O #02 pilotado por Tom Kristensen marcou 1:55.130 ficando a frente do Audi #0 pilotado por Marcel Fassler1 por 0.26 segundos.
Seus principais rivais os Toyota acabara em terceiro e quarto seguidos pelo Lola da equipe Rebellion. A diferença chegou a 3.5 segundos para os primeiros colocados.
Na classe LMP2 O melhor tempo ficou com o Oreca #26 da equipe ADR-Delta com 1:58.866. Em segundo e terceiro o #24 da equipe OAK Racing e o #25 da G Drive Racing;
Na classe GTE-PRO o estreante Kamui Kobayashi surpreendeu a todos marcando o melhor tempo. Na classe GTE-AM o brasileiro Fernando Rees ficou em primeiro com o Corvette da Larbre Competition. A segunda seção de treinos acontece neste momento e você pode conferir os tempos no link abaixo.
Os treinos livres para a etapa inaugural da ELMS começaram e nas 2 primeiras práticas o melhor tempo na classe LMP2 ficou com o Zytek da equipe Jota Sport com 1:51.699. Em segundo ficou o Oreca da equipe Alpine com 1:52.181. Entre os GTE a Proton Competition com seu Porsche 911 RSR marcou 2:03.454. Entre os modelos GT3 o melhor foi BMW Z4 da equipe Ecurie Ecosse com 2:05.543. Abaixo os tempos completos das suas seções.
A direção da ALMS divulgou a lista prévia com 34 carros para a segunda etapa do campeonato. Para quem acompanha regularmente a lista não tem novidades se comparada a primeira etapa em Sebring. 3 carros na classe LMP1, 4 na LMP2, 10 na GTC, 10 na GTC e 7 na PC. A grande novidade será a participação da Rebellion em um circuito de rua. Vale prestar atenção e ver qual será o comportamento frente ao HPD da equipe Muscle Milk. Abaixo a lista completa.
A equipe Alpine revelou hoje o nome oficial do seu Oreca 03. Batizado de Alpine A450 o carro compete tanto na ELMS quanto nas 24 horas de Le Mans.
Carlos Tavares diretor de operações da Renault comenta o nome. “Embora o nosso interesse está focado no futuro com o desenvolvimento de um novo carro para chegar ao mercado em 2016, nós não me esquecemos do extraordinário patrimônio de Alpine. O nome Alpine A450 tornou-se uma escolha natural para este protótipo. O nome presta homenagem ao A441, A442 e A443, que correu, como o A442B que ganhou nos anos 70. A figura simboliza o 50 º aniversário dos oficiais Alpine 24 Horas de Le Mans. ‘
Este talvez seja o último no de Mark Webber na RBR. Se isto realmente acontecer e nenhuma outra equipe esteja interessada no piloto a Porsche está doidinha para ver o Australiano em seu LMP1 a partir de 2014.
Segundo informações do Motorsport Magazin Oiver Hilger assessor de imprensa da Porsche não negou que estaria de olho em Webber. Vale lembrar que o piloto já competiu em Le Mans pela Mercedes no final dos anos 90 e foi protagonista do “voou” do Mercedes CLK GT1 em Sarthe.
“Ele teria todas as qualidades para liderar. Está na Fórmula 1 por mais de uma década, ele já correu duas vezes em Le Mans com a Mercedes. Ele sabe o caminho até Stuttgart.” Comenta Hilger.
A Aston Martin confirmou hoje que tanto Pedro Lamy quanto Paulo Dalla Lana vão se efetivar a equipe para o resto da temporada.
Para Silverstone o #97 será comandado por Darren Turner, Stefan Mucke e Bruno Senna. Já o #99 será pilotado por Fréderic Makoweicki, Dalla Lana e Pedro Lamy.
O #95 será de Allan Simonsen, Christoffer Nygaard e Kristian Poulsen e Roald Goethe, Stuart Hall e Jaime Campbel será os lideres do #96
Ano passado o mundo dos GTs foi abalado com a reestreia do Dodge Viper desta vez denominado apenas Viper pelas mãos da SRT. O carro estreou como configuração GT2 na ALMS. Ainda não ganhou nenhum corrida mas nas 12 horas de Sebring deste ano provou ser rápido e durável.
Por conta disso Ralph Gilles recebeu vários “pedidos” de equipes que gostaria de que fosse criada uma versão GT3 do modelo. Isto não seria novidade visto que na abertura da FIAGT3 em 2006 tínhamos 8 Dodge Viper GT3 alinhados. Estes seriam alinhados por equipes de clientes e o modelo GT2 como equipe oficial. É esperar para ver.
A ACO confirmou hoje a lista final de inscritos para o “renascimento” da ELMS em Silverstone. Ao todo 25 carros irão fazer de tudo para que a série considerada pela ACO a porta de entrada de Le Mans não se acabe como quase aconteceu ano passado. A temporada também marca a estreia da classe GTC com modelos GT3 mesmo que a contra gosto da ACO. Será interessante ver como será o comportamento destes carros comparados aos GT2 já que ultimamente estão bem mais rápidos. Abaixo a lista.
| LM P2 | |||
| 1 | Thiriet by TDS Racing | ORECA 03-Nissan | Thiriet-Hirschi |
| 3 | Greaves Motorsport | Zytek Z11SN | Dyson-Marsal |
| 4 | Boutsen Ginion Racing | ORECA 03-Nissan | Hartshorne-Brière-Dagoneau |
| 18 | Murphy Prototypes | ORECA 03-Nissan | Hartley-Patterson |
| 34 | Race Performance | ORECA 03-Judd | Frey-Niederhauser |
| 36 | Signatech Alpine | Alpine LMP2-Nissan | Ragues-Panciatici |
| 38 | Jota Sport | Zytek Z11SN | Turvey-Dolan |
| 39 | DKR Engineering | Lola B11/40-Judd | Porta-Brandela |
| 43 | Morand Racing | Morgan LMP2 | Gachnang-Mailleux |
| LM GTE | |||
| 52 | RAM Racing | Ferrari F458 Italia | Mowlem-Griffin |
| 53 | RAM Racing | Ferrari F458 Italia | Jeannette-Montecalvo |
| 54 | AF Corse | Ferrari F458 Italia | Mallegol-Bachelier-Blank |
| 55 | AF Corse | Ferrari F458 Italia | Perazzini-Cioci-Leo |
| 66 | JMW Motorsport | Ferrari F458 Italia | |
| 67 | IMSA Performance Matmut | Porsche 911 GT3-RSR | Milesi-Henzler |
| 75 | ProSpeed Competition | Porsche 911 GT3-RSR | Collard-Perrodo-Crubilé |
| 77 | Proton Competition | Porsche 911 GT3-RSR | Ried-Roda-Tandy |
| LMPC | |||
| 47 | Team Endurance Challenge | ORECA-FLM09 | Loan-Lecuyer |
| 48 | Team Endurance Challenge | ORECA-FLM09 | Pons-Ayari |
| 49 | Team Endurance Challenge | ORECA-FLM09 | Hirsch-Chatin |
| LMGTC | |||
| 62 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | Rizzoli-Gai-Casé |
| 64 | Autorlando | Porsche 911 GT3-R | Hamilton-Deverikos-Carboni |
| 65 | MOMO Megatron DF1 | Audi R8 LMS ultra | Derdaele-Bader |
| 79 | Ecurie Ecosse | BMW Z4 GT3 | Smith-Twyman-McCaig |
| 84 | Autorlando | Porsche 911 GT3-R | Di Guida-Bleekemolen |
O número não mente. Serão 31 carros na abertura do WEC em Silverstone no próximo dia 14 de Abril. Nada e muito diferente do que foi a primeira lista. O grande pega será entre Audi e Toyota na classe P1 e a estreante Porsche na GTE-PRO
