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Toda Ferrari que tenha TR no nome não tem boa indole. É rápida e mortal pois como conta a história eram “marcadas” com o cabeçote do motor V12 pintado de vermelho por isso “Testa Rossa”. O carro deu a segunda vitória de um total de 3 para a casa de Maranello.

Os pilotos Oliver Gendebin e Paul Frére vencedores da edição de 1960 contam que um dia questionaram Enzo Ferrari sobre o vidro dianteiro um tanto quanto alto e que poderia influenciar o desempenho do carro a resposta típica do Sr. Ferrari. "Você sabe, a aerodinâmica, é para aqueles que não podem fazer motores bons!” em 1960 a equipe já tinha 3 vitórias em Sarthe e o 250 TR conquistou mais 6 vitórias consecutivas até 1965.

Edição em que participou: 28º nos dias 25 e 26 de Junho de 1960

Carros inscritos: 5

Informações técnicas: Motor V12 2 litros aspirado.

Pilotos:

Phil Hill-Wolfgang von Trips (n°9)
Richie Ginther-Willy Mairesse (n°10)
Olivier Gendebien-Paul Frère (n°11)
Ludovico Scarfiotti-Pedro Rodriguez (n°12)
Ricardo Rodriguez-Teddy Pilette (n°17)

Resultados:

1º (Olivier Gendebien-Paul Frère)
2º (Ricardo Rodriguez-Teddy Pilette)
Abandonos (Phil Hill-Wolfgang von Trips, Richie Ginther-Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti-Pedro Rodriguez)