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Tricampeão mundial e próximo de consolidar o quarto título neste fim de semana em Las Vegas, Max Verstappen segue totalmente dedicado à Fórmula 1. Com contrato com a Red Bull Racing válido até 2028, o holandês mantém a categoria como prioridade absoluta, mas não descarta explorar outras modalidades do automobilismo no futuro.

Entre os projetos potenciais, destaca-se a criação de uma equipe própria na categoria GT3 e a participação em provas icônicas de endurance, como as 24 Horas de Le Mans e as 24 Horas de Daytona.

Interesse por Daytona e Le Mans

Durante um evento promocional da Honda em Las Vegas, Verstappen teve a oportunidade de pilotar o Acura ARX-06 GTP, modelo que competirá no IMSA em 2025 pela Meyer Shank Racing. Apesar do entusiasmo, o piloto afirmou que uma estreia em provas de longa duração depende de uma preparação detalhada, algo inviável no momento devido ao intenso calendário da F1.

“Não é um teaser ou algo do tipo. Sei que quero fazer isso no futuro de qualquer maneira”, declarou à Road & Track. “Com a F1 sendo tão movimentada, é quase impossível. Para competir em Daytona, por exemplo, é preciso uma preparação adequada, com testes reais e foco total, o que não consigo fazer agora. Mas, quem sabe? Talvez daqui a alguns anos.”

O mesmo desafio se aplica a Le Mans, como explicou Verstappen: “Essas disciplinas são extremamente competitivas, e não podemos dividir nosso tempo entre F1 e GTP. Se vou competir, é para vencer, e isso exige preparação máxima.”

Conversa com Sebastian Vettel e planos futuros

O interesse em endurance também foi tema de conversa recente entre Verstappen e o tetracampeão Sebastian Vettel, durante o GP do Brasil. Essa troca de ideias reforça o desejo do piloto holandês em buscar novas experiências quando a F1 permitir.

Por enquanto, Verstappen segue comprometido em ampliar seu legado na Fórmula 1. Mas a possibilidade de vê-lo em provas clássicas de resistência alimenta a expectativa dos fãs de automobilismo.