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A aguardada atualização de junho do Le Mans Ultimate será lançada no dia 10, apenas quatro dias antes da edição 2024 das 24 Horas de Le Mans, marcada para os dias 14 e 15 de junho. Entre os destaques estão o tão esperado sistema de troca de pilotos online, a inclusão do Circuito Internacional de Lusail, além de dois novos carros da categoria LMGT3: Lexus RC F e Lamborghini Huracán EVO 2.

Trocas de pilotos online chegam ao Le Mans Ultimate – com limitações iniciais

Do mesmo modo, um dos recursos mais solicitados pela comunidade, a troca de pilotos online durante os pit stops, finalmente será implementada, mas com uma limitação: estará disponível inicialmente apenas em eventos especiais promovidos pelo estúdio. A funcionalidade, essencial para corridas de longa duração e endurance como as do WEC, ainda não estará acessivel por ligas ou eventos privados.

Segundo o Studio 397, a decisão visa garantir estabilidade e desempenho do sistema em escala:

“Apesar dos testes internos e com membros da comunidade, avaliar o comportamento do sistema após muitas horas de corrida exige cautela. Por isso, estamos limitando o uso inicial aos nossos próprios eventos”, explicou a desenvolvedora.

Novo sistema de equipes com múltiplas funções

Contudo, a atualização também introduz um sistema robusto de equipes online, semelhante ao presente em simuladores como o iRacing. No Le Mans Ultimate, jogadores poderão assumir papéis distintos dentro de uma equipe:

• Piloto: Responsável por conduzir o carro;

• Engenheiro: Com acesso a dados e funções de estratégia e boxes;

• Gerente: Cuida da organização da equipe, inscrição e pinturas;

• Proprietário da equipe: Com acesso a todas as funções anteriores.

Aliás, equipes com até seis integrantes poderão ser criadas por qualquer jogador. Nesse sentido, as equipes maiores, com até 100 pilotos e múltiplas formações, estarão disponíveis exclusivamente para assinantes dos planos RaceControl Pro e Pro+.

Pinturas personalizadas integradas ao sistema online do Le Mans Ultimate

Além disso, outro recurso esperado que chega com a atualização são as pinturas personalizadas. Elas serão exclusivas para sessões online e funcionarão por meio da associação a uma equipe. Os jogadores poderão editar arquivos de modelo no Photoshop ou softwares similares e aplicar suas criações dentro do jogo.

Os esquemas personalizados serão visíveis automaticamente nas corridas online, semelhante ao sistema de paint swap do iRacing. Contudo, a integração total do recurso será restrita a assinantes dos planos RaceControl Pro e Pro+. Jogadores da versão gratuita poderão visualizar as pinturas se fizerem parte de uma equipe com um gerente assinante.

“A funcionalidade exige uma infraestrutura de backend complexa para distribuir as pinturas em tempo real”, explicou a Motorsport Games, justificando o bloqueio parcial da funcionalidade.

Melhorias no modelo de pneus LMGT3 e ajustes nas corridas

Além das novidades, a atualização de junho traz refinamentos no modelo de pneus da classe LMGT3, com foco na correção de abusos do ângulo de deslizamento e melhorias no comportamento em baixa velocidade, baseando-se no feedback de pilotos do WEC.

Outras mudanças incluem:

• Ajustes nos procedimentos de largada, para maior separação entre classes;

• Desativação da embreagem acima da primeira marcha, dificultando estratégias de economia de combustível irreais;

• Novas opções no MFD (display multifuncional) com informações sobre consumo e meta de combustível.

Mais novidades previstas para 13 de junho

O Studio 397 promete revelar mais conteúdos em breve. Um teaser sonoro com o icônico rugido de um motor V12 no final do vídeo oficial com o CEO da MSG, Stephen Hood, deixou fãs especulando sobre novos carros e anúncios importantes. Por fim, isso acontecerá no dia 13 de junho, diretamente de Le Mans.