Mesmo ausente do WEC, a classe LMP2 está mais viva do que nunca. Dominada por protótipos Oreca 07, A Multimatic, Ligier e Dalara podem fornecer seus carros para equipes e também servem de base para projetos LMDh elegíveis no Mundial de Endurance e na IMSA. 

Vale lembrar que os atuais regulamentos da classe LMP2 valem até o final da temporada 2026. tendo 15 vagas reservadas para os carros durante as 24 Horas de Le Mans. Sendo assim, os fabricantes já estão trabalhando. 

Nesta segunda-feira, 20, o usuário do Reddit, r/weccirclejerk postou o que seria um esboço da próxima geração do LMP2 da Multimatic. aPorsche utiliza o chassi LMP2 da marca no seu 963 LMDh. 

Aliás, antes da Audi debandar-se para a Fórmula 1, a Multimatic seria a responsável pelo desenvolvimento do carro do fabricante das 4 argolas. A postagem no Reddit afirma que o LMDh da Audi teria essa aparência. 

Muitos usuários da plataforma fizeram coro para que a Audi volte para o WEC. Quem sabe.

Semelhanças com o atual modelo da Multimatic

Multimatic MkXXX chegou a competir na IMSA (Foto: Divulgação)

Olhando atentamente, o conceito LMP2 lembra um pouco o modelo que competiu na IMSA EM 2016, mas que não teve vida longa. A Multimatic também foi responsável pelo desenvolvimento do Mazda RT24-P, que venceu algumas corridas na IMSA.