(Foto: Ford Performance)

Os fabricantes das classes GT que irão participar das 24 horas de Le Mans receberam alterações no BoP antes dos testes oficiais que ocorrem neste final de semana em Sarthe.

O Ford GT e o Aston Martin Vantage GTE terão 20kg a menos no peso mínimo ficando com 1190kg. Além disso o modelo Inglês terá um restritor de 0,4mm menor. Esta é a segunda vez que o carro fica mais leve, a primeira foi durante as 6 horas de SPA na Bélgica.

A Ferrari que venceu as duas primeiras etapas do WEC terá 10kg a mais de peso. Em termos de restritor de ar, Ford e Ferrari não terão alterações. A Corvette teve uma redução em seu restritor de ar que ficou em 29,1.

Em termos de comparação a equipe corre na IMSA com o29,5 mm em seus restritores. Para compensar terá 10kg a menos em seu peso mínimo. Todos os carros da classe GTE-PRO vão ganhar 5kg a mais de capacidade em seus tanques de combustível.

Na classe GTE-AM a Ferrari F458 Italia também terá uma redução de peso de 10kg. O Aston Martin vai ter um restritor com 0,3mm maior. Todos os carro, exceto o Corvette terá um aumento de 5 lintros no tanque de combustível.