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Cumpridas duas das oito corridas previstas no calendário 2019, o Império Endurance Brasil chega ao circuito de Santa Cruz, para a disputa da terceira etapa neste final de semana. Na primeira etapa a vitória ficou com o trio Tarso Marques, Carlos Kray e Vicente Orige, com o AJR #88, da JLM Racing, na segunda quem levantou o caneco foi Chico Longo e Daniel Serra, com a Ferrari 488 GT3 #19, da Via Italia Racing e, é justamente, na dupla vencedora de Goiânia, uma das novidades do grid.

Daniel Serra, que disputa as 24h de Le Mans, será substituído por outro nome de peso, o campeão da Stock Car 2015, Marcos Gomes, que é o substituto imediato na equipe quando Serra tem compromissos na Europa.

E esta estratégia já deu muito certo em 2018. No título de Longo, Gomes disputou duas corridas na equipe e ajudou muito na conquista do Gentleman Driver. “Fico honrado em estar na Via Italia Racing. Ano passado ajudei o Chico no título. Será a primeira vez aqui no Brasil que vou estar com a Ferrari 488 GT3. Só tenho boas lembranças deste carro. Conquistamos a Pole Position em Daytona no início do ano e sei todo o potencial desta máquina. Estou aqui para ajudar mais uma vez!”, disse Gomes, que ao lado de Chico Longo, Victor Franzoni e Andrea Bertolini, terminou as 24 Horas de Daytona 2019 na 9ª colocação.

Trinta e cinco carros estão confirmados para Santa Cruz

O grid conta também com o retorno de César Ramos, vencedor da prova de 2018, em Santa Cruz do Sul e, que dessa vez, se une a Esio Vichiese e Kreis Jr., na Ginetta GT4. “Estou bem feliz em voltar pro Endurance, na temporada passada vencemos com o AJR e foi muito legal. Esse ano espero fazer um ótimo trabalho com a Ginetta”, destacou Ramos.

Enquanto, Gomes e Ramos, retornam a competição Rafael Suzuki, fará sua estreia na competição, ao lado do piloto Alexandre Finardi, no protótipo AJR #80, da equipe Kia Power Imports. “Estou bem animado pra minha estreia, será a primeira vez que corro provas de longa duração fora do kart, e andar em um modelo AJR, que é um carro que tem bastante downforce, que me lembra bastante meus tempos de fórmula, onde competi por seis anos. O Finardi é um piloto bastante experiente em provas de longa duração, então acho que essa somatória só nos ajudará nessa primeira prova”, destacou.

Além disso, outros dois modelos da categoria P1, também entrarão na pista pela primeira vez, o protótipo DTR #110, que foi desenvolvido pelos pilotos Francisco Ventre e Eduardo Dieter, e mais uma AJR #146, da equipe Mottin Racing, que será formado pelo trio Gustavo Martins, Pedro Castro e João Santanna.

PROGRAMAÇÃO TERCEIRA ETAPA IMPÉRIO ENDURANCE BRASIL

Local: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, em Santa Cruz do Sul  (RS)

De 13, 14 e 15 de junho de 2019

13 de junho de 2019 – Quinta-feira

07h às 12h – Montagem das equipes

09h às 17h30 – Secretaria/Inscrições

11h às 12h – Briefing chefes de equipe

13h30 às 17h30 – Treino extra

14 de junho de 2019 – Sexta-feira

08h às 19h – Secretaria/Inscrições/Combustível

08h30 às 09h30 – Treino livre oficial – Todas as categorias

09h45 às 10h45 – Treino livre oficial – Todas as categorias

11h às 12h – Treino livre oficial – Todas as categorias

13h às 14h – Treino livre oficial – Categorias P2, P3, P4 e GT4

14h15 às 15h15 – Treino livre oficial – Categorias P1 e GT3

15h30 às 15h45 – Treino classificatório P3 e P4

15h50h às 16h10 – Treino classificatório P2

16h15 às 16h30 – Treino classificatório GT4

16h35h às 16h50 – Treino classificatório GT3

16h55 às 17h10 – Treino classificatório P1

18h – Briefing Pilotos

15 de junho de 2019 – Sábado

08h às 18h – Secretaria/Inscrições/Combustível/Pneus

09h às 11h30 – Vistoria Técnica nos boxes das equipes

08h30 às 9h – Warm-up Endurance

9h10 às 10h10 – Visitação e horário promocional

10h30 – Abertura de Box

10h40 – Fechamento de box

10h45 – Hino Nacional com todas as equipes perfiladas atrás dos seus carros

10h55 – Placa de 5 minutos

11h – Largada Três Horas de Santa Cruz do Sul

14h30 – Pódio

 

Grid da 3ª etapa do Império Endurance Brasil

1. Alexandre Auler/Leandro Romera Mercedes AMG GT4 #03– GT4
2. Jindra Kraucher/Felipe Bertuol – Sigma #04 – P1
3. Tiel Andrade/Julio Martini/Andersom Toso – AJR #05 – P1
4. Guilherme Figueiroa/Julio Campos – Mercedes AMG GT3 #08 – GT3
5. Xandy Negrão/Xandinho Negrão – Mercedes AMG GT3 #09 – GT3
6. Emílio Padron/Thiago Marques/Marcelo Vianna – AJR #11 – P1
7. Junior Victorette/Marcelo Karam – Mercedes CLA AMG # 14 – GT4 Light
8. Esio Vichiese/Kreis Jr./César Ramos – Ginetta GT4 #16 –GT4
9. Fernando Poeta/Humberto Giacomello – Lamborghini #18 – GT3 Light
10. Chico Longo/Marcos Gomes – Ferrari 488 GT3 #19 – GT3
11. Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim – Ginetta G57 #20 – P1
12. Arthur Caleffi – Mercedes CLA AMG #21 – GT4 Light
13. Flavio Abrunhoza/Leandro Ferrari – Mercedes AMG GT4 #22 – GT4
14. Ney Faustini/Neyzinho Faustini – Geebee #25 – P2
15. Paulo Sousa/Mauro Kern – Tubarão #32 – P2
16. Ricardo Haag/Mário Marcondes – MRX #34 – P4
17. Stuart Turvey/ Renato Turelli – KTT #37 – P2
18. Ruben Ghisleni/Aldoir Sette – MRX #44 – P3
19. Robbi Perez/José Cordova – Roco#46 – P3
20. Marcel Visconde/Ricardo Maurício – Porsche 911 GT3 R #55 – GT3
21. Rafael Simon/Gustavo Simon – MRX #56 – P3
22. Sergio Ribas/Guilherme Ribas – Aston Martin #63 – GT3 Light
23. Henry Visconde/Guilherme Salas – Audi RS3 #64 – GT4
24. Nilson Ribeiro/José Roberto Ribeiro – AJR #65 – P1
25. Carlos Antunes/Yuri Antunes – MRX #72 – P3
26. Henrique Assunção/Fernando Fortes/Emílio Padron – MRX #75 – P3
27. Alexandre Finardi/Rafael Suzuki – AJR #80 – P1
28. Vicente Orige/Tarso Marques – AJR #88 – P1
29. Renato Stumpf/Matheus Stumpf – Radical SR3 #89 – P3
30. Francesco Ventre/Eduardo Dieter – DTR #110 – P1
31. Pedro Queirolo/David Mufatto – AJR #113 – P1
32. Gustavo Martins/Pedro Castro/João Santanna – AJR #146 – P1
33. Ricardo Mendes/Tom Filho – Ferrari 458 #155 – GT3 Light
34. Henrique Assunção/Fernando Fortes/Luiz Floss – AJR #175 – P1
35. Renato Braga/Renan Guerra – Ginetta GT4 #555 – GT4