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Os pilotos Ben Hanley, Henrik Hedman e James Allen venceram as 4 Horas de Paul Ricard, primeira etapa da temporada 2019 do European Le Mans Series, disputada na manhã deste domingo, 14, na França.

Hanley manteve a liderança da prova na última hora, mas acabou ficando em segundo depois que Richard Brandley, Nico Jamie Pierre Ragues, com o Oreca 07 da equipe Duqueine Engineering, tentaram vencer a prova, com uma estratégia diferente nos pits. Brandley que fez o último stint, teve que realizar uma última parada para abastecimento, foi aí que Hanley, conseguiu voltar a liderança e vencer a prova.

Foi a primeira vitória de uma equipe americana na ELMS desde as 4 Horas de SPA de 2016. Por conta da parada Brandley voltou na quarta posição, mas superou Norman Nato no Aurus 01 da equipe G-Drive, ficando com a terceira posição.

A segunda posição ficou com o Oreca da equipe IDEC Sport dos pilotos Paul-Loup Chatin, Paul Lafargue e Memo Rojas. As três equipes se alternavam na liderança da prova, que não teve grandes incidentes.A DragonSpeed perdeu a liderança da prova na segunda hora, quando Hedman foi superado por Ragues, que liderou até realizar a troca de pilotos. O primeiro lugar voltou para o #21 depois da troca de pilotos.

A Duqueine repetiu o terceiro lugar que conquistou em Paul Ricard, ano passado. Tristan Gommendy levou o Oreca da equipe Graff para a quinta posição da classe, depois que Paul di Resta precisou realizar uma parada com o Liger, faltando cinco minutos para o término da prova. Acabou na sexta colocação. A Cool Racing ficou em sétimo na sua estreia no ELMS, enquanto o seu colega LMP3. O Oreca da equipe RLR MSport do brasileiro Bruno Senna, que voltou a classe LMP2, ficou com a oitava posição.

Na classe LMP3 a vitória ficou com o Norma M30 da equipe Ultimate dos pilotos Matthieu Lahayr, Jean-Baptiste e François Heriau, superaram na última volta o Ligier #11 da equipe Eurointernational para vencer a prova. Na terceira posição chegou o Ligier #13 da Inter Europol Competition.

A Ferrari da estreante A Luzich Racing, venceu na classe GTE com os pilotos Alessandro Pier Guidi, Fabien Lavergne e Nicklas Nielsen. O trio superou a Ferrari #83 da Kessel Racing. O Porsche #77 da Dempsey-Proton ficou com o terceiro lugar, à frente da Ferrari da JMW Motorsports.

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