Arquivo da categoria: World Endurance Championship

Lola Coupe da Lotus já está na pista.

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O Lola Coupe da Lotus que este ano marca seu retorno ao endurance com um protótipo, já deu as primeiras voltas no aeroporto de Chambley.
A Lotus que firmou parceria com a equipe Kodewa para fornecimento de motores. A Kodewa ja forneceu motores para a equipe HRT através da estrutura da Kolles. O diretor da equipe será Romulus Kolles. A equipe irá competir na classe LMP2 com os pilotos Mirko Schultis, Thomas Holzer e Luca Moro.

OAK Racing revela seus novos protótipos.

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A OAK Racing revelou seus pilotos, além de revelar mudanças em seus protótipos. Além da questionável barbatana de tubarão o protótipo tem novos faróis bem como aberturas em cima das caixas de roda.

Entre os pilotos o carro #15 que vai competir na classe LMP1 serão Guillaume Moreau, Bertrand Baguette e e Dominik Krahaimer. No #24 que compete na LMP2 serão Matthieu Lahaye e Olivier Pla com a companhia de Jacques Nicolet que também é proprietário da equipe.  Abaixo mais fotos do modelo.

Últimas do mundo do endurance.

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Luxury Racing define pilotos.

A equipe Luxury Racing alguns dos pilotos que irão competir nas duas Ferrari F458 nas classes GTE-PRO e AM. Os pilotos Jakubowski, Ehret e Farnbacher irão competir na classe AM. Por enquanto os pilotos que irão correr na PRO não foram revelados. A equipe ficou em terceiro lugar no ILMC ano passado.

Nissan Motorsports lança programa de endurance.

A Nissan anunciou hoje seu programa para endurance. A parceria com a Zytek continua na ELMS com a equipe Graves.  Para Le Mans é esperado 11 carros equipados com motores da marca. Vale lembrar que as equipes ainda precisam confirmar sua participação.

Lotus define pilotos para seu LMP2.

Depois do acordo com a equipe Alex Job com seu Evora a Lotus definiu hoje seus pilotos para o Lola Coupe que irá competir no WEC na classe LMP2. Os pilotos são Thomas Holzer, Mirko Schultis e Luca Moro. Mirko tem o título na classe LMPC , Holzer competiu na Fórmula 3 e Lucas Moro já teve participações em várias categorias.

Gulf Racing apresenta seus dois Lola Coupe.

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Mais uma equipe revelou hoje seus carros para a temporada 2012. A equipe Gulf dos Emirados Árabes apresentou seus dois Lola B12/80. Os carros passaram por uma rápida checagem na pista de Magny-cours e logo serão enviados para Sebring para o início do campeonato. Por enquanto apenas os pilotos Fabien Giroix e Frederic Fatien estão confirmados. A expectativa é como será a pintura da Gulf uma das mais emblemáticas do automobilismo.

 

Lista com os 30 inscritos do WEC para as 12 horas de Sebring.

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As 12 horas de Sebring estão chegando e organização da prova soltou mais uma lista com os competidores que estão no WEC. Dos 30 carros 9 fazem parte da classe P1 que irá contar com 3 Audi R18 que muito provavelmente são modelos convencionais. A Pescarolo está confirmada com seu Antigo modelo.

Na P2 também com 9 carros a competitividade será grande. As equipes como motor Nissan lavam vantagem mas não podemos ignorar as que contão com HPD.

Já entre os GT 5 carros estão concorrendo pela categoria PRO com 5 Ferrari, 1 Porsche e 1 Aston Martin. Na classe AM a Ferrari também domina com 3 modelos, 2 Porsche e 2 Corvette. Lembrando que a lista não inclui as equipes que participam regularmente da ALMS. A lista você confere abaixo.

Dome S102 já se encontra nas oficinas da Pescarolo

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Com certeza a mais surpreendente parceria dos últimos anos a Pescarolo com a Dome já começa a render as primeiras imagens. Chegou na manha de hoje nas oficinas da equipe em Le Mans o protótipo que será alimentado por um motor Judd. Na oportunidade além de Henri Pescarolo , Sebastien Bordais e Nicolas Minassian pilotos estavam presentes. Mais informações serão reveladas hoje a noite no lançamento oficial da equipe.

Mudanças no regulamento do WEC beneficia Toyota.

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O comitê da FIA para o WEC fez alterações no regulamento da classe LMP1. Abaixo alguns trechos das alterações:

"Após a mudança nos regulamentos do Campeonato Mundial de Endurance da FIA realizadas em dezembro de 2011, apenas carros da classe LMP1 que obtiveram as maiores pontuações receberão pontos pelo título mundial de construtores em cada uma das oito corridas do campeonato em 2012 e apenas os seis melhores pontuarão, que devem incluir os pontos obtidos nas 24 Horas de junho.

Com tais mudanças a Toyota que vai começar a competir apenas na etapa de SPA poderá lutar de igual para igual com a Audi se esta por exemplo não tiver uma boa colocação em Sebring. As mudanças foram aprovadas por todas as equipes envolvidas depois da desistência da Peugeot no mês passado. Antes os pontos eram obtidos pelos carros da equipe.

Stephane Sarrazin confirmado na Starworks Motorsports.

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O piloto Stephane Sarrazin que até outro dia competia pela Peugeot e que depois do cancelamento do programa do fabricante Francês estava sem emprego. Hoje foi anunciado que irá competir pela Starworks na classe P2 com equipamento HPD ARX-03a.

“Estou muito feliz por se juntar à equipe” , diz Stephane. “Eu passei muito tempo como piloto da Peugeot mas eles decidiram parar há duas semanas e eu me vi sem um programa. Fiquei muito satisfeito com o telefonema de Peter (Baron). Tenho certeza que isso é uma grande oportunidade para mim correr com esta equipe neste carro. Acho que podemos conseguir bons resultados. A equipe figurou em Daytona e isso me dá confiança para a temporada. Também estou muito contente por participar no Campeonato Mundial de Endurance. O nível é alto e sei já competi em todas as pistas. Estou ansioso para entrar no carro e ir para a pista. “