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WEC: Veja como foram os dois treinos dominados pela Peugeot em Fuji
Pipo Derani e Genesis Magma Racing completam teste de endurance com o GMR-001 Hypercar
Ford Racing confirma operação própria no WEC a partir de 2027
Estreia do novo Toyota GT3 no FIA WEC deve ficar para 2027
Genesis Magma Racing conclui teste de resistência com o GMR-001 Hypercar em Portimão
WEC: Alpine recebe aumento de potência no BoP para Fuji; Ford Mustang ganha peso

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Sim! Existe caminho no automobilismo sem ser a F1. Que o dia diGrassi que estava de contrato fechado com a Peugeot até esta fechar seu departamento de endurance. Fechou contrato

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