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A segunda etapa da ALMS em Long Beach provou que a estratégia aliada ao consumo de combustível pode vencer um carro mais rápido. Com esta combinação o HDP da equipe

Cresci lendo que “Porsche não quebra”. Podem não ser os mais rápidos porém no final de uma corrida de endurance são francos candidatos a vitória. Quem nunca teve um 911

Para muitos o termo “tração 4×4” se refere a utilitários esportivos e a equipamentos do meio rural. Na Europa este tipo de engenho é bastante difundido em carros “normais”. No

A equipe TDS Racing que compete com Oreca Nissan venceu de forma tranquila a primeira prova da nova fase da ELMS. A dupla Beche e Tririet completou 189 voltas, 1

  Aqui no Brasil é comum donos abandonarem carros velhos cheios de multas que muitas vezes ultrapassam o valor do carro. Na Europa a coisa não é diferente mas com

  A Falken divulgou imagem do seu novo Porsche durante os testes de Inverno em Sebring. O carro que deve ter sua pintura trocado para os atuais azul e verde

Daqui a poucas horas as 24 horas de Daytona abrem o calendário mundial do endurance (as provas em Abu Dhabi e Bahrein não tem muito significado). Abaixo os carros que

  A Corvette Racing definiu seus pilotos para a temporada 2012 da ALMS. No carro #3 Jan Magnussen divide o volante com Antonio Garcia. Para as corridas longas como Sebring,

Porsche e Le Mans deviam ser sinônimos. Os vídeos abaixo contam em 4 anos a história da marca em Sarthe com suas 16 vitórias no geral.

A Porsche já anunciou que em 2014 volta ao mundo de Le Mans com um protótipo. Abaixo vídeo mostrando bons momentos da marca em Sarthe.