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Toyota avalia entrada de carro GT500 nas 24 Horas de Le Mans pela Garagem 56

Toyota avalia levar um carro GT500 para a Garagem 56 nas 24 Horas de Le Mans, em proposta que pode unir SUPER GT e FIA WEC

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Carro movido a hidrogênio pode estrear em Le Mans 2028, diz presidente da ACO

Pierre Fillon reafirma plano para 2028, mas aponta inscrição experimental do carro a hidrogênio diante do ritmo lento

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Peugeot exige mudanças no regulamento do WEC após desempenho decepcionante em Le Mans

A continuidade da Peugeot no WEC dependerá, segundo a equipe, de uma revisão regulatória que permita uma disputa mais justa em Le Mans

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Ferrari se pronuncia após desclassificação do 499P #50 nas 24 Horas de Le Mans

De acordo com a decisão dos comissários, o carro foi penalizado por uma infração técnica relacionada à asa traseira. O comunicado da Ferrari esclarece que quatro parafusos estavam ausentes no suporte central da asa traseira

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Ferrari celebra vitória da AF Corse em Le Mans apesar de falhas nos carros oficiais

Ferrari mantém hegemonia em Le Mans com vitória do carro #83, enquanto problemas mecânicos impedem triunfo dos carros de fábrica

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Ferrari privada vence as 24 Horas Le Mans e quebra recorde de distância da era Hypercar

Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson conquistam primeira vitória geral nas 24 Horas de Le Mans; Porsche pressiona no fim, mas não evita triunfo da AF Corse

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Cadillac conquista pole histórica para as 24 Horas de Le Mans

Alex Lynn cravou 3:23.166 com o Cadillac V-Series.R #12, vingando a derrota na disputa pela pole do ano passado

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Sébastien Bourdais lidera TL1 em Le Mans e coloca Cadillac JOTA no topo; Ferrari e Porsche completam o top 3

Francês crava melhor volta na primeira sessão de treinos livres; LMP2 e LMGT3 também têm seus líderes definidos

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Le Mans 2025: Ferrari pronta para buscar o tricampeonato?

Com 70% da volta em aceleração máxima e velocidades que superam os 340 km/h, as 24 Horas de Le Mans prometem muita emoção em seu centésimo segundo ano

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Le Mans 2025: Aston Martin aposta no poder do V12 para surpreender na prova

Entre os protótipos da classe Hypercar, o Aston Martin Valkyrie AMR-LMH se destaca não apenas pelo visual agressivo, mas principalmente por seu motor V12 naturalmente aspirado, o único não híbrido

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