Cadillac Hertz Team JOTA lidera primeiro dia de treinos no Catar
O Cadillac Hertz Team JOTA encerrou o primeiro dia de treinos para a abertura da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) com destaque para Alex Lynn, que liderou a segunda sessão na noite desta quarta-feira, 26, no Catar.
Lynn cravou a melhor marca do dia ao registrar 1min39s601 no início da sessão de 90 minutos, a bordo do Cadillac V-Series.R #12. O tempo superou com folga a marca estabelecida por James Calado, da Ferrari, no primeiro treino livre (TL1), mas ficou aquém do melhor tempo do Prólogo.
O britânico foi 0s305 mais rápido que Antonio Fuoco, que conduziu a Ferrari 499P #50 ao segundo lugar. Já Robin Frijns, piloto mais veloz no teste de dois dias do Prólogo na semana passada, garantiu a terceira posição com o BMW M Hybrid V8 #20, marcando 1min40s075. O segundo Cadillac da JOTA, o #38, teve Sébastien Bourdais como destaque e fechou a sessão em quarto lugar.
Os demais competidores da classe Hypercar
Contudo, a Ferrari #51, pilotada por Antonio Giovinazzi, completou o top 5. O melhor dos Toyota GR010 Hybrid ficou na sexta posição, com Brendon Hartley levando o carro #8 a 0s904 do ritmo de Lynn. O Toyota #7, por sua vez, foi apenas o 13º colocado, com Nyck de Vries registrando sua melhor volta já nos momentos finais da sessão.
Os Alpine A424 ocuparam a sétima e a nona colocações, separados pela Ferrari AF Corse #83, enquanto a BMW #15 completou o top 10. Já os Porsche 963 da Penske Motorsport tiveram um desempenho discreto, com Kevin Estre marcando o melhor tempo da equipe no carro #6, que foi apenas o 12º, 1s321 atrás da liderança.
Além disso, na Aston Martin, o carro #009 retornou à pista após problemas na primeira sessão, mas foi o #007 o mais rápido entre os dois Valkyries, terminando em 15º, a quase dois segundos e meio do tempo de Lynn.
A classe LMGT3
Na categoria LMGT3, Sean Gelael colocou o McLaren 720S GT3 Evo #95 da United Autosports no topo da classificação ao registrar 1min54s557. O tempo superou a melhor marca do Prólogo, estabelecida por Simon Mann, da AF Corse Ferrari.
Ben Barnicoat garantiu a segunda posição com o Akkodis ASP Lexus RC F GT3 #78, ficando 0s136 atrás de Gelael. Já Jose Maria Lopez deu um salto nos minutos finais e levou o Lexus #87 ao terceiro posto. Estando apenas meio décimo atrás do companheiro de equipe.
Por fim, Simon Mann ficou em quarto com a Ferrari 296 GT3 #21, seguido pelo carro #54 de Davide Rigon. Ele completou os cinco primeiros na classe.
