Aston Martin domina treinos livres das 6 Horas do Circuito das Américas no WEC
O piloto Harry Tincknell cravou o tempo mais rápido na sexta-feira de treinos livres para as 6 Horas do Circuito das Américas. A corrida do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) ocorre no próximo domingo. Além desse destaque individual, a equipe Heart of Racing Team colocou a Aston Martin no topo das tabelas de tempos nas duas categorias do evento.
Durante o segundo treino livre da tarde, Tincknell conduziu o Aston Martin Valkyrie #007 à marca de 1m52s567. Com esse registro, o britânico superou Charles Milesi, no Alpine A424 #36, por uma diferença de apenas 0,122 segundo.
Logo em seguida, Mathys Jaubert garantiu a terceira colocação a bordo do Genesis GMR-001 #17. O resultado veio após o piloto se recuperar de uma escapada de pista que provocou uma breve bandeira vermelha no início da sessão.
Disputa acirrada na categoria Hypercar
A Alpine confirmou o bom ritmo do treino ao colocar Victor Martins em quarto lugar. A quinta posição ficou com Robert Kubica, o mais veloz entre os modelos Ferrari 499P, posição alcançada depois que Antonio Giovinazzi liderou a primeira atividade do dia.
De forma geral, a segunda sessão de treinos livres apresentou uma evolução considerável de ritmo na pista. Os 14 primeiros colocados da classe Hypercar superaram a melhor marca da manhã, obtida por Giovinazzi.
As duas Ferraris de fábrica terminaram na sexta e sétima colocações. Em seguida, a Aston Martin #009 conquistou o oitavo tempo, enquanto os dois carros da equipe BMW M Hybrid V8 Team WRT completaram os dez primeiros lugares, em uma nítida recuperação após o desempenho discreto no treino inicial.
Por outro lado, o Cadillac V-Series.R #38 da Hertz Team JOTA encerrou a sessão em 11º lugar. A equipe americana ficou imediatamente à frente do Toyota TS010 Hybrid #8, o melhor representante da marca japonesa na sessão, na 12ª posição.
Destaque duplo para a Heart of Racing na LMGT3
A Heart of Racing ampliou seu domínio nas pistas e garantiu também a liderança da classe LMGT3. Nos minutos finais da sessão de 90 minutos, Zach Robichon cravou o tempo de 2m05s609 no comando do Aston Martin Vantage GT3 Evo #27.
Com essa volta rápida, Robichon superou Rui Andrade, do Mercedes-AMG GT3 Evo #61 da Iron Lynx, que ficou em segundo lugar. Por fim, o carro irmão #79, guiado por Lin Hodenius, assegurou a terceira colocação da categoria.
Além da interrupção com bandeira vermelha no início dos trabalhos, a sessão da tarde registrou apenas uma breve bandeira amarela global para a remoção de detritos na curva 6.