A Aston Martin e a Heart of Racing Team oficializaram nesta terça-feira, 04, os pilotos restantes para o programa Valkyrie AMR-LMH, que disputará o Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) e o IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Tom Gamble, Marco Sorensen, Ross Gunn e Roman De Angelis foram confirmados e se juntarão ao projeto.
O Aston Martin Valkyrie AMR-LMH fará sua estreia na abertura da temporada do WEC, no Catar, em 28 de fevereiro. O carro também estreará no IMSA nas 12 Horas de Sebring, em março.
Definição dos pilotos da Aston Martin
No WEC, Gamble e Sorensen se unirão aos já confirmados Harry Tincknell e Alex Riberas para a temporada completa. Tincknell e Gamble dividirão o volante do carro #007, enquanto Sorensen e Riberas estarão no carro #009.
No WeatherTech Championship, Gunn e De Angelis formarão dupla no carro #23, que competirá na classe GTP. Além disso, ambos os pilotos reforçarão a equipe para as 24 Horas de Le Mans, em junho. Gunn integrará a tripulação do carro #007, enquanto De Angelis será adicionado à formação do carro #009.
O chefe de automobilismo de resistência da Aston Martin, Adam Carter, confirmou que a intenção atual é manter essas formações para os 1812 km do Catar, no final de fevereiro. Entretanto, a equipe ainda não definiu o terceiro piloto para as provas da IMSA Michelin Endurance Cup.
Estrutura e preparativos
As inscrições no WEC e no IMSA operarão sob a bandeira da Aston Martin THOR Team, enquanto a Heart of Racing, liderada por Ian James, será responsável pelas operações em ambas as competições.
James destacou a importância do projeto: “Para qualquer pessoa envolvida em corridas de carros esportivos, correr com um modelo de alto nível da Aston Martin, reconhecido por seu design e desempenho, é uma verdadeira honra. Liderar esse programa é um marco na minha carreira.”
Aliás, o Valkyrie AMR-LMH foi desenvolvido em colaboração com a Aston Martin Performance Technologies (AMPT), sediada próximo ao circuito de Silverstone. Desde os primeiros testes em Silverstone e Donington, realizados em julho de 2023, o programa já percorreu mais de 15 mil quilômetros, passando por circuitos como Vallelunga, Jerez, Bahrein, Lusail, Road Atlanta, Sebring e Daytona.
Sobre o desenvolvimento do projeto, James afirmou: “Sempre há espaço para evoluir, mas estou satisfeito com o progresso e a confiabilidade demonstrada até agora. Toda a equipe, desde o design e a fabricação até a operação de corrida, tem trabalhado de forma integrada.”
Identidade visual
A equipe também revelou as pinturas dos carros para a temporada. No WEC, o Valkyrie AMR-LMH ostentará o tradicional verde da Aston Martin, enquanto no IMSA, o carro manterá o esquema azul característico dos programas da Heart of Racing na categoria GT.
Com o anúncio dos pilotos e a estrutura definida, a Aston Martin se prepara para enfrentar as principais competições de endurance em 2024. Consolidando seu retorno à categoria máxima do automobilismo de resistência.